પોર્ટલેન્ડના યુનિયન સ્ટેશન પર મેં બોર્ડિંગ લાઇનમાં પગ મૂકતાંની સાથે જ મેં તે સમયનાં ચિહ્નો જોયા: ફ્લોર પર માસ્ક અને માર્કર્સ, લોકોને whereભા રહેવાની સૂચના આપી. તમારા નાક અને મોંને isાંકતા માસ્ક, બધા સ્ટેશનો પર એમ્ટ્રેક દ્વારા આવશ્યક છે, કેમ કે અન્ય લોકોથી યોગ્ય અંતર જાળવી રાખ્યું છે. તેમની ટ્રેનોમાં સવાર કરતી વખતે તે જ ચાલે છે. આ નિયમો હોવા છતાં, સીધી મારી પાછળની મહિલાએ તેના મુસાફરીની ભાગીદાર સાથે એનિમેટેડ વાતચીત કરતી વખતે તેના માસ્કની ટોચ પર નાક ઝૂંટવી દીધું.
પરંતુ મેં મારી જાતને યાદ અપાવ્યું કે મારે તેમાંથી એકમાં બુક કરવામાં આવ્યું છે એમ્ટ્રેકનું ખાનગી શયનખંડ , એક જગ્યા જ્યાં હું મારો બેસવાનો વિસ્તાર હોઉં છું, શૌચાલય અને શાવરવાળા સ્વીટ બાથરૂમમાં, એક સિંક અને જ્યારે હું તેને એક રાત, બેડ કહેવા માટે તૈયાર હોઉં ત્યારે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જ્યાં સુધી મેં પસંદ ન કર્યું ત્યાં સુધી, મારે પોર્ટલેન્ડથી લોસ એન્જલસ સુધીની 30 કલાકની મુસાફરી પર કોઈ અન્ય મુસાફરો સાથે વાતચીત કરવાની અથવા જગ્યા વહેંચવાની જરૂર નથી. મારા જેવા રોગપ્રતિકારક સમસ્યાઓવાળા કોઈને માટે, જેણે તેમને COVID-19 માટે ઉચ્ચ જોખમવાળી કેટેગરીમાં મૂકી દીધી છે, આ વિકલ્પ હોવાને લીધે, અસ્વસ્થતાનો .ફ-.ફર કરવામાં આવશે.
સંબંધિત: અમેરિકાથી પસાર થવા માટે શ્રેષ્ઠ ટ્રેન ટ્રિપ્સ
અમટ્રેક કોસ્ટ સ્ટારલાઇટ રાતોરાત ટ્રેન ક્રેડિટ: કેથરિન એલેક્સ બીવન
જ્યારે હું સ્લીપિંગ કારની બહાર પ્લેટફોર્મની નજીક ગયો, ત્યારે મેં મારો કાગળ આગળ વધારતા કર્મચારીને જોયો, જે મો smileું પાછળ એક મો behindું છુપાયેલું હોવા છતાં, એક મોટું સ્મિત પાછું ફેલાવવામાં સફળ થયો. હાય, ત્યાં, તેણે આશ્ચર્યજનક રીતે ઉત્સાહિત થતાં પહેલાં કહ્યું. ઓહ, તે જુઓ! તેણીએ અવાજ સંભળાવ્યો હતો કે તેણે હમણાં જ લોટરી જીતી લીધી છે. તમે કાર 31 માં છો - તે મારી કાર છે! હું લિન્ડા છું, અને લોસ એન્જલસની બધી રીતે તમારી સંભાળ લેતી વખતે હું તમારી કેબિન એટેન્ડન્ટ બનીશ. લિન્ડાની ખુશખુશાલ ભાવના ચેપી હતી, જેણે મને મારી છેલ્લી સફર પછી ઉત્તેજના અને સાહસની પ્રથમ વાસ્તવિક અનુભૂતિ આપી, ફેબ્રુઆરીના અંતમાં હ્યુસ્ટનની ખોરાકથી ભરેલી શોધખોળ.
COVID-19 ના સમયમાં અમટ્રેક ચલાવવા વિશે મેં જે હજી સુધી વાંચ્યું તે બધું જ લાંબા અંતરની ટ્રેનની મુસાફરીને સલામત, સ્માર્ટ અને - હિંમત કહું છું - આરામદાયક પણ છે.
સંબંધિત: વિશ્વની સૌથી વૈભવી ટ્રેન રાઇડ્સ
અમટ્રેક કોસ્ટ સ્ટારલાઇટથી રાતોરાત ટ્રેન સવારીનો માઉન્ટન વ્યૂ ક્રેડિટ: કેથરિન એલેક્સ બીવન
શું આ તમારી પ્રથમ વખત છે? કોસ્ટ સ્ટારલાઇટ ? લિંડાએ પૂછ્યું. તે નહોતું. હકીકતમાં, મેં બ inaugકેટ-લિસ્ટ રૂટ પર ફેબ્રુઆરીના પ્રારંભમાં પાછા મારી શરૂઆત કરી હતી, સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી સાન લુઇસ ઓબિસ્પો તરફ દક્ષિણમાં સવારી કરી હતી અને તે પછી, થોડા દિવસો પછી ફરીથી લોસની લાઇનના અંત સુધી ટ્રેનને પકડી હતી. એન્જલ્સ. તે સમયે, મેં વ્યવસાયિક વર્ગની ટિકિટ ખરીદી હતી, એક અપગ્રેડ જે પાણીની બે મફત બોટલ, anનબોર્ડ ફૂડ ક્રેડિટ, અને મફત વહેલી સાંજની વાઇન ચાખવાની સાથે પણ હતું. ઇન્ટરનેટ શ્રેષ્ઠ દેખાતું હતું, તેણે મને ભોજન ખંડમાં મારા ટેબલ પર, દૃશ્યાવલિની પ્રશંસા કરતા, વાંચવા અને ઝડપી અને સરળ ભોજન સમયે મિત્રો બનાવવા માટે કલાકો ગાળવાની ફરજ પાડવી.
આ સમયે, હું ટ્રેનની બે-બેડરૂમ સ્લીપર કારના બીજા માળે આવેલા ખાનગી બેડરૂમમાં હતો. અમટ્રેકનો કોસ્ટ સ્ટારલાઇટ એક સુપરલાઇનર છે, એક ફેન્સી ટર્મ કે જેનો મૂળભૂત અર્થ એ છે કે તે ડબલ ડેકર ટ્રેન છે - જે મને ખબર પડે તેમ જોવા માટે ઉત્તમ છે, પરંતુ તમારા ખાનગી રૂમમાં થોડી પાથરી શકે છે.
સ્લીપર કાર અમટ્રેક કોસ્ટ સ્ટારલાઇટ પર રાતોરાત ટ્રેન રાઇડ ક્રેડિટ: કેથરિન એલેક્સ બીવન
અમે મારા રૂમમાં પહોંચ્યા અને હું તરત જ પ્રભાવિત થઈ ગયો. જો કે તે પહેલાથી જ રોમેટનાં કદ કરતાં બમણું છે, બેડરૂમનાં કેબિન appearનલાઇન દેખાય છે તેના કરતાં વધુ જગ્યા ધરાવતા હોય છે. જો કે, ઓરડામાં લગભગ નોંધપાત્ર તારીખ હતી - નિસ્તેજકારક પણ. ફોલ્ડિંગ લાઉન્જ બેંચ અને વ્યૂિંગ સીટ તમે વિમાનમાં જે શોધી કા .તા હો તે જ કપડાથી બનેલા હતા. હકીકતમાં, આખું ઓરડો એવું લાગતું હતું કે 1970 ના દાયકાની અંતર્ગત આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટમાં ફર્સ્ટ ક્લાસ સ્યુટમાં મને શું મળવાની અપેક્ષા હોત (જો તેઓએ તેમને આ મોટું બનાવ્યું હોય તો). શૌચાલય ઉપર હેન્ડહેલ્ડ ફુવારો નોઝલ સાથે મેટલ યુટિલિટી સિંક, મોલ્ડ પ્લાસ્ટિકની દિવાલ અને વિમાનના કદના બાથરૂમ પણ હતા.
લિન્ડા અને તેના ઉત્સાહપૂર્ણ વશીકરણે મને એડિઉ પર બોલી લગાવી, જ્યારે તેણીને અન્ય સૂઈ રહેલા કારના મુસાફરોને તેમના રૂમમાં મળવા, અભિવાદન કરવા અને માર્ગદર્શન આપવામાં સક્ષમ થયા પછી મારા નવા ખાડાઓની આસપાસ મને બતાવવા પાછા ફરવાનું વચન આપ્યું. અને જ્યારે હું કામ પર આવ્યો ત્યારે આ જ છે. મારી પાછળનો દરવાજો લ locક કર્યા પછી અને ગોપનીયતાનો પડદો બંધ કર્યા પછી, મેં તરત જ મારો ક્લોરોક્સ વાઇપ્સનો ટબ બહાર કા .્યો. મેં દરિયાઈ રોગચાળા દરમ્યાન રહેલ દરેક હોટલના ઓરડાઓ અથવા એરબીએનબી આપવાની ટેવ કરી છે, મારી પોતાની સેનટી અને સલામતી માટે નક્કર સાફ કરવું. હું મારો પોતાનો ઓશીકું પણ લઈ આવું છું.
કેટલીકવાર, આ બધા વધારાના કામ કરવાથી મને પેરાનોઇડ લાગે છે, અને મેં આ વખતે લગભગ કર્યું નથી. મને આત્મવિશ્વાસનો અનુભવ થયો કે એમટ્રેક તેમના રોગચાળાના પ્રોટોકોલની ટોચ પર છે, નવા અને ઉન્નત સફાઇ અને આરોગ્ય સલામતી પગલાંનો સંગ્રહ જે તેઓએ તેમની પૂર્ણ-સમયની તબીબી અને આરોગ્ય સલામતી ટીમ સાથે વિકસિત કરી છે, જેમને COVID-19 ની આગળની લાઈનો પર અનુભવ છે. આમાં દરેક સીટ, ખાનગી ઓરડો, સામાન રેક, બાથરૂમ, બટન, કાફે કાર, ડાઇનિંગ કાર અને અન્ય જાહેરમાં વહેંચાયેલ જગ્યાઓ જેવી કે EPA- રજીસ્ટર થયેલ જીવાણુનાશક સાથે ટ્રેનની રવાના થતાં પહેલાં સમાવેશ થાય છે. મુખ્ય ટચપોઇન્ટ્સ, બાથરૂમ સહિત, દરેક કલાકોમાં.
મેં મારી વસ્તુઓ નીચે મૂકતાં જ ટ્રેન ગતિમાં ફેરવાઈ. અમે છૂટ્યા હતા. શુદ્ધ રીફ્લેક્સ પર, અમે વિલામેટ નદી પર સવાર થતાંની સાથે જ જોવા માટે વિંડો પર ગોળી ચલાવી. જ્યારે દૃશ્ય પોતે ખૂબ જ આકર્ષક ન હતું, ત્યારે મેં મારો શ્વાસ પકડ્યો. શરૂઆતમાં, લાગણી મૂંઝવણભર્યા અને લગભગ ઓળખી ન શકાય તેવી હતી, પરંતુ તે પછી તેણે મને ફટકાર્યું: સાત મહિનામાં પહેલી વાર, હું ફક્ત ક્યાંક જતો ન હતો - હું મુસાફરી કરી રહ્યો હતો. હું ઉત્સાહિત હતો.
આ બિંદુ સુધી, રોગચાળા દરમિયાન મુસાફરી કરવાની મારી બધી ચિંતા, મેં વિચારેલી ન હોય તેવું કંઈક ડૂબી જવાની વ્યવસ્થા કરી હતી: મુસાફરીની ઉત્તેજના. મારા પૂર્વ રોગચાળાના જીવનમાં, હું મહિનામાં બેથી ત્રણ વખત કામ માટે પ્રવાસ કરતો હતો - એક માઇલના ત્રિજ્યાથી મેં બૂરકલિનમાં માર્ચથી Augustગસ્ટની વચ્ચે જ મર્યાદિત કર્યું હતું. અચાનક, પોર્ટલેન્ડથી લોસ એન્જલસની રાતોરાત ટ્રેન લેવાનું એક સાહસ જેવું લાગ્યું. અને, એક ક્ષણ માટે, બધું ફરીથી સામાન્ય લાગ્યું.
જ્યારે હું ફોલ્ડિંગ બેટિંગ બેન્ચ પર નીચે ઉતર્યો અને ચિત્રો ખેંચવાનું શરૂ કરવા માટે મારો ફોન બહાર કા ,્યો, ત્યારે મને અન્ય રાતોરાત એમ્ટ્રેકના અનુભવો વિશે વાંચવાનું યાદ આવ્યું કે જેમાં તાજી જીવાણુનાશિત રોમેટ્સ વિગતવાર છે. જો કે, મારા ઓરડામાં નવા સાફ થવાનાં કોઈ ચિહ્નો નથી, મને સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કરવા અને આખરે બધું સાફ કરવા માટે પૂછતાં.
એમ્ટ્રેક પહોંચ્યા પછી, કંપનીના પ્રવક્તાએ કહ્યું, 'અમારા સવાર અને ક્રૂની તંદુરસ્તી અને સલામતી અમારી પ્રથમ અગ્રતા છે. હકીકતમાં, અમારી પાસે એક ફુલ-ટાઇમ મેડિકલ ડિરેક્ટર અને પબ્લિક હેલ્થ અને સેફ્ટી ટીમ છે, જેઓ સીઓવીડ -19 ફાટી નીકળ્યા દરમ્યાન આગળના દોર પર રહી છે. અમે અમારા લોકો અને મુસાફરોની સલામતી અને આરોગ્ય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, શરૂઆતથી અંત સુધી એમટ્રેક પ્રવાસના અનુભવમાં અભ્યાસ કર્યો છે, વિશ્લેષણ કર્યું છે અને તેમાં સુધારણા કર્યા છે. '