સંપાદકની નોંધ: જે લોકો મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે તેમને COVID-19 થી સંબંધિત સ્થાનિક સરકારના નિયંત્રણો, નિયમો અને સલામતીનાં પગલાં તપાસવા અને પ્રસ્થાન પહેલાં વ્યક્તિગત આરામ સ્તર અને આરોગ્યની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લેવા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે.

2020 ના ફેબ્રુઆરીમાં, દુનિયાએ જાપાનમાં ફેલાવા વિશે ખૂબ જ ઓછી જાણતા વાયરસ તરીકે દ્વેષપૂર્ણતાથી જોયું ડાયમંડ પ્રિન્સેસ ઓ ક્રુઝ શિપ. માત્ર અઠવાડિયા પછી, એક ફાટી નીકળ્યો ગ્રાન્ડ પ્રિન્સેસ સાન ફ્રાન્સિસ્કો કાંઠાની બહાર અને મુસાફરોને બોર્ડમાં રાખવામાં આવ્યા હતા કારણ કે તેઓ હજી પણ રહસ્યમય કોરોનાવાયરસ માટે પરીક્ષણમાં હતા. માર્ચ 2020 ના મધ્ય સુધીમાં, રોગ નિયંત્રણ અને નિવારણ કેન્દ્રો (સીડીસી) નો-સેઇલ Orderર્ડર લાગુ કર્યો , સંપૂર્ણ ક્રુઝ ઉદ્યોગને અચાનક અટવા માટે દબાણ કરવું. તે સ્પષ્ટ હતું કે ક્રુઝ જહાજો રોગના ફેલાવા માટેનું પ્રારંભિક સંવર્ધન હતું.

હવે, રસીના વિતરણ સાથે અને અમેરિકન COVID-19 નંબરો પર નિયંત્રણ મૂકવામાં આવ્યું છે, ક્રુઝ કંપનીઓ છે ઉનાળાના સફર માટેની યોજનાઓ સાથે આગળ વધવું યુ.એસ. તરફથી, હજી સીડીસીની મંજૂરીની રાહ જોતી વખતે. છેવટે, તમામ ક્રુઝ મુસાફરી માટેની સરકારી એજન્સીની હાલની સલાહ એ હજી 4 ના સ્તરે છે COVID-19 નું ખૂબ ઉચ્ચ સ્તર '

વિશ્વના અન્યત્ર, ગયા વર્ષે ફરવા ફરી શરૂ . પરંતુ તાજેતરમાં, એમએસસી પર બે મુસાફરો દરિયા કિનારે - જેને પરીક્ષણોની શ્રેણીની જરૂર પડે છે, તેમજ માસ્ક અને બોર્ડ પરના સામાજિક અંતરની - સકારાત્મક પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને તેને ઇટાલીના વહાણમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી, અનુસાર સી.એન.એન. . જ્યારે સમાચાર સમાચારોમાં આવ્યા હતા, વૈશ્વિક તબીબી નિયામક ડો. રોબર્ટ એલ. ક્વિગલી આંતરરાષ્ટ્રીય એસ.ઓ.એસ. , કહે છે મુસાફરી + લેઝર , 'એ નોંધવું મહત્વપૂર્ણ છે કે આ ક્રુઝ લાઇન છેલ્લા Augustગસ્ટથી કાર્યરત છે અને આ પ્રથમ દસ્તાવેજી ઘટના છે ... [અને] બંને મુસાફરોની રસીકરણની સ્થિતિ અજાણ છે.'

જૂન 15 ના રોજ, રોયલ કેરેબિયને તેની ઉનાળાના નૌસેનાઓ મુલતવી રાખ્યા પછી, ક્રૂના આઠ સભ્યોએ ઓ માટેના સાર્વજનિક બોર્ડિંગ પહેલાં નિયમિત પરીક્ષણ દરમિયાન સકારાત્મક પરીક્ષણ કર્યું સીઝ ઓફ ડિસી , યુએસએ ટુડે અહેવાલ . ક્રૂ બધાને રસી આપવામાં આવી હતી, તેમ છતાં, તેઓ શોટ પછી બે-અઠવાડિયાના નિશાન પર આવ્યા ન હતા.

આ જેવા બનાવો એ સંકેત આપે છે કે આપણે હજી પણ રોગચાળાની વચ્ચે રહીએ છીએ. 'જ્યાં સુધી વધુ લોકોને રસી ન અપાય ત્યાં સુધી અમે મુસાફરીને લગતા ઉદ્યોગોમાં COVID-19 ના કિસ્સા જોતા રહીશું.' જાન લુઇસ જોન્સ યુનિવર્સિટી ઓફ ન્યુ હેવન & એપોસના આતિથ્ય અને પર્યટન સંચાલન વિભાગ ટી + એલને કહે છે. 'મહત્ત્વની વાત એ છે કે આપણા ઉદ્યોગોએ મુસાફરો અને કામદારો બંનેની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે શક્ય તેટલી સાવચેતી રાખવી જોઈએ. રસી અપાયેલા લોકો પણ COVID-19 મેળવી શકે છે, પરંતુ શું મહત્વનું છે કે તે કેસોને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે અને આ કેસોની તીવ્રતા ઘણી ઓછી હોવાની સંભાવના છે. '

એમ.એસ.સી. માં બેઠેલા કેસોની તાત્કાલિક કાર્યવાહી દરિયા કિનારે અને રોયલ કેરેબિયન ઓડીસી ઓફ સીઝ બતાવે છે કે પ્રોટોકોલ્સ ફાટી નીકળવાના કામ માટે કામ કરી રહ્યા છે. પરંતુ વાસ્તવિકતાઓને સમજાવવી હજી મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. તેથી, અમે COVID-19 વર્ષની ઉંમરે ક્રુઝમાં ચingતા પહેલાં શું જાણવું જોઈએ તે વિશેની સલાહ માટે નિષ્ણાતો સાથે વાત કરી.

રસી લો.

બંને તબીબી નિષ્ણાતો અને મુસાફરી સલાહકારો ક્રુઝ શિપ પર ચ beforeતા પહેલાં સલાહનો એક ભાગનો ભાગ વહેંચે છે. 'સૌથી પહેલાં, તમારી પ્રસ્થાનની તારીખ પહેલાં જ સારી રસી અપાવો,' ટી + એલ એ-સૂચિની મુસાફરી સલાહકાર બેટી મleક્લિન ટ્રાવેલની મેરી એન રેમ્સીએ ટી + એલને કહ્યું, જેમાં તે કહ્યું છે કે તે તમારી જાતને બચાવવા માટેનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે અને તમે જેની સાથે મુસાફરી કરી રહ્યા છો. '

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, રસીકરણની જરૂર પડી શકે છે. ક્વિગલે કહે છે, 'હમણાં સીડીસીને અમેરિકન બંદરોથી મુસાફરો અને ક્રૂ બંને માટે%%% રસીકરણ થ્રેશોલ્ડ પૂરા કરવા તમામ ક્રુઝની આવશ્યકતા છે, પરંતુ રસીકરણ અને પરીક્ષણના નિયમો વ્યક્તિગત કંપનીઓ અને દેશોમાં અલગ પડે છે.' 'ઉદાહરણ તરીકે, એક ક્રુઝ લાઇનને બધા મુસાફરોને સંપૂર્ણ રસી લેવાની જરૂર પડી શકે છે, એટલે કે નાના બાળકો કે જેઓ રસી માટે અયોગ્ય છે, તેને મંજૂરી નથી. અન્ય લોકોને ફક્ત 16 અને તેથી વધુ બાળકો માટે રસીકરણ અને નાના બાળકો માટે નકારાત્મક COVID-19 પરીક્ષણની સાબિતીની જરૂર પડી શકે છે. '

સલામતી પ્રોટોકોલ સમજો.

મુસાફરો & apos ને સુનિશ્ચિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ પગલાં મૂકવામાં આવ્યા છે. સલામતી - અને તે સમજવું અગત્યનું છે કે ક્રુઝિંગ હોવાથી તેઓ શું છે તે રોગચાળા પહેલા જેવું ન હતું. તેમાં વહાણ પર અને ક callલના કોઈપણ બંદરોમાં બંને પ્રોટોકોલ શામેલ છે. જોન્સ કહે છે, 'મુસાફરોએ હવે કોઈપણ પ્રકારની મુસાફરી પહેલાં તેમનું સંશોધન કરવું જોઈએ,' અને ઉમેર્યું કે, તે જાણવાનું મહત્ત્વનું છે કે કયા સ્રોત બોર્ડમાં છે તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. 'ઉદાહરણ તરીકે, આરોગ્ય સંબંધિત કોઈપણ પ્રકારના મુદ્દાને નિયંત્રિત કરવા માટે નવી પ્રક્રિયાઓ શું છે? શું બોર્ડમાં ડોકટરો છે, અને સંભવિત કેસને હેન્ડલ કરવા માટે તેમની પાસે પ્રક્રિયાઓ છે? અને આરોગ્ય સંબંધિત સંભવિત ખર્ચ માટે કોણ જવાબદાર છે? મુસાફરી કરતા પહેલા બોર્ડ પર અથવા કિનારે કઈ સુવિધાઓ છે તે જાણો. તે જાણવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે કે વહાણમાં કયા પ્રકારનાં ઇન્ડોર વેન્ટિલેશન અપડેટ્સ કરવામાં આવ્યા હતા. '

સૌથી ખરાબ માટે આયોજન કરવું એ ફક્ત સાવચેતી છે, પરંતુ અપેક્ષાઓનું સંચાલન કરવા માટે તે આવશ્યક છે. ક્વિગલીએ ઉમેર્યું, 'તમારા માટે કઈ ક્રુઝ લાઇન યોગ્ય છે તે પસંદ કરતી વખતે તમારા આરામ સ્તર પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે.'

નાના જહાજ માટે પસંદ કરો.

જોખમ મર્યાદિત કરવાનો એક રસ્તો એ છે કે તમે સંપર્ક કરી શકશો તેવા લોકોની સંખ્યાને ઘટાડીને. રેમ્સે કહે છે, 'હું ભારપૂર્વક સૂચન આપીશ કે લોકો સીબોર્ન, રીજન્ટ અથવા સિલ્વરસી જેવા નાના લક્ઝરી શિપને પસંદ કરે. 'તેનો અર્થ એ કે ઓછા લોકો અને વ્યક્તિ દીઠ વધુ ચોરસ ફૂટેજ અને ઇન-સ્યુટ ડાઇનિંગ સહિતના વધુ ડાઇનિંગ વિકલ્પો.'

ટી + એલ એ-લિસ્ટ એડ્વાઇઝર મેરી કરીએ એડવેન્ચર લાઇફ ઉમેર્યું હતું કે ઓછી ક્ષમતાનો અર્થ વધુ સારું નિયંત્રણ છે: 'નાનું જહાજ (મોટાભાગના વિસ્તારોમાં 200 મુસાફરોની નીચે) હોવાને કારણે તેઓ રોગચાળાને લગતા પડકારોને થોડો સરળ સંચાલિત કરી શકે છે. જો કે ત્યાં ક્યારેય ગેરંટીઝ હોતી નથી, પણ એક નાનું જહાજ શોધવું કે જેને અન્ય મુસાફરોએ રસી અપાવવી પડે, તે મુસાફરોમાં વધારો કરશે & apos; ચિંતા મુક્ત વેકેશનની મુશ્કેલીઓ. '

કુદરતી સામાજિક અંતરવાળા સ્થળો પર જાઓ.

ક્રુઝ સ્થળોને ધ્યાનમાં લેતી વખતે, તે વિસ્તારમાં ચેપ દરની તપાસ કરવી એ એક સારો વિચાર છે, પરંતુ તે ઓછા લોકોવાળા સ્થાનો વિશે પણ વિચારવામાં મદદ કરી શકે છે. અભિયાન ટ્રિપ્સના ટી + એલ એ-સૂચિ સલાહકાર એશ્ટન પાલ્મર અલાસ્કા, એન્ટાર્કટિકા અથવા ગાલાપેગોસ સૂચવે છે.

કરીના પાસે છેલ્લા પતન પછીથી ગાલાપાગોસમાં મુસાફરો મોકલવાનો સફળ ટ્રેક રેકોર્ડ છે. તે કહે છે, 'સાપ્તાહિક પ્રસ્થાનોની બહુવિધ વહાણો હોવા છતાં, મારે હજી સુધી સકારાત્મક કIDવિડ પરીક્ષણ અહેવાલ સાંભળ્યો નથી,' તે કહે છે, ત્યાં નોંધ્યું હતું કે ત્યાં એક હશે, પરંતુ તે અસામાન્ય છે. 'ઇક્વાડોર રોગચાળાને લઈને ખૂબ જ સાવચેતીભર્યું છે, ત્યારથી જ તેઓ ખૂબ જ શરૂઆતમાં જ સખત ફટકાર્યા હતા.' તે સમજાવે છે કે તેમની ફરજિયાત અને ડબલ પરીક્ષણ છે, સાથે સાથે કડક કાર્યવાહી પણ છે - વત્તા મોટાભાગના વહાણોમાં 40 મુસાફરો અથવા ઓછા હોય છે. 'તેઓ કહે છે કે વૈજ્ scientificાનિક પ્રગતિ થાય તે સાથે તેમનો વિકાસ પણ થયો હતો.' 'રસીઓને હવે પરીક્ષણના સ્થાને મંજૂરી આપવામાં આવી છે અને ગલાપાગોસની પુખ્ત વસ્તી, માર્ગદર્શિકાઓ સહિત, ઉપલબ્ધ થાય ત્યાંથી જ રસી આપવામાં આવી હતી, આ લક્ષ્ય સાથે આ મહિના સુધીમાં 100% રસી આપવામાં આવી છે.'

ઇનડોર અને ગીચ વિસ્તારોમાં મર્યાદિત સમય.

જમીનની જેમ, ઘરની અંદર અને ગીચ જગ્યાઓ હજી પણ સૌથી વધુ જોખમો ઉભો કરે છે, તેથી તે વિસ્તારોમાં કાપ મૂકવાનું શ્રેષ્ઠ છે. પાલ્મર કહે છે કે ક્રુઝર્સ તાજી એરફ્લો સાથેની વ્યક્તિગત જગ્યાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે અટારી અથવા વિંડો કેબિનની પસંદગી કરીને પ્રારંભ કરી શકે છે.

જાહેર વિસ્તારોમાં હોય ત્યારે વેન્ટિલેશન અને જગ્યાને પણ ધ્યાનમાં રાખો. ક્વિગલી કહે છે, 'ડાઇનિંગ રૂમ અને ઇવેન્ટની જગ્યાઓમાં ખર્ચવામાં આવેલા સમયને મર્યાદિત કરવાનો પ્રયાસ કરો. 'બહારની પ્રવૃત્તિઓમાં વ્યસ્ત રહેવું તે વધુ સુરક્ષિત છે, તેમ છતાં, હજી પણ જોખમનું સ્તર છે, ખાસ કરીને જ્યારે અન્યની નજીકના ગરમ ટબ અને પૂલ પ્રવૃત્તિઓમાં વ્યસ્ત રહેવું. ખુરશીઓ અને ટેબલ સહિત જીવાણુનાશક વાઇપ્સથી ઘરની અંદર અને બહાર બંને સપાટીને ભૂંસી નાખવાનું ભૂલશો નહીં, અને ગોગલ્સ અને ટુવાલ જેવી કોઈ પણ વ્યક્તિગત ચીજો વહેંચશો નહીં. '

જૂથ પર્યટન માટે વિકલ્પો પસંદ કરો.

ક callલનાં બંદરો પર ફરવા માટે શોધતી વખતે, હવે પહેલાં કરતા વધારે આયોજન કરવાનું વધુ મહત્ત્વનું છે. પાલ્મર કહે છે, 'ખૂબ જ આનંદદાયક એવા પર્યટન બહાર કે સ્થળ કે સમયની સ્લોટ સાથે ઓછી ક્ષમતાએ કાર્યરત હશે.' 'હું નાના જૂથો સાથે પ્રવાસ કરવાની અને વ withકિંગ અથવા હાઇકિંગ ટૂર, અથવા બોટ સવારીઓને ધ્યાનમાં લેવાની ભલામણ કરું છું.'

વધારાની સલામતી માટે, રેમ્સે જૂથ ફરવાને ટાળવાની અને ખાનગી કિનારાના પ્રવાસ વિશે તમારા મુસાફરી સલાહકાર સાથે વાત કરવાની ભલામણ કરે છે. તે કહે છે, 'તે વધુ સુરક્ષિત, વધુ રસપ્રદ અને વ્યક્તિગત રૂચિ અને રુચિ અનુસાર છે.' 'વધુ ખર્ચાળ છે, પરંતુ મારા અનુભવમાં, દરેક પેની કિંમત છે.'

ઓછા સ્ટsપ્સવાળા પ્રવાસના માર્ગ પર વિચારણા કરો.

ક્રુઝની લંબાઈ સંભવત effect જોખમો પર અસર કરતી નથી, ક્વિગલી નોંધે છે કે જુદા જુદા સ્થળોએ વિવિધ બોર્ડિંગ આવશ્યકતાઓને કારણે સ્ટોપની સંખ્યા હોઈ શકે છે. તે કહે છે, 'જો તમે મલ્ટિપલ સ્ટોપ સાથે ક્રુઝ પર હો, અને મુસાફરો દ્વારા ઉતારવું હોય તો, દરેક સ્ટોપ વહાણ પર ચેપનું જોખમ વધારે છે.'

રોગચાળાની આદતોમાં વળગી રહો.

હમણાં સુધી, સીડીસી માર્ગદર્શિકામાં પોર્ટ પર અને બોર્ડિંગ કરતી વખતે માસ્કની આવશ્યકતા હોય છે, પરંતુ દરેક ક્રુઝ લાઇનમાં બોર્ડમાં જુદા જુદા પ્રોટોકોલ હશે. ક્વિગલી કહે છે કે, 'સામાન્ય નિયમ તરીકે, જ્યારે તમે તમારી તાત્કાલિક પાર્ટીમાં ન હોય તેવા લોકોથી પોતાને સામાજિક રીતે યોગ્ય રીતે દૂર કરી શકશો નહીં ત્યારે તે હંમેશાં માસ્ક પહેરવાનું સલામત છે.' 'જ્યારે અન્ય મુસાફરો સાથેની પ્રવૃત્તિમાં વ્યસ્ત હો ત્યારે, માસ્ક પણ પહેરવાનું ધ્યાન રાખો, તમારી આંખો, નાક અને મો touchાને સ્પર્શ કરવાનું ટાળો અને કોઈ પણ સપાટીને સ્પર્શ કર્યા પછી તરત જ તમારા હાથ ધોઈ લો.' તે પણ માસ્ક લાવવાનું સૂચન કરે છે કે તમે કેબિન ડૂબીને ધોવા અને સૂકવી શકો છો, અથવા નિકાલજોગ ચહેરાના ingsાંકણા પર સ્ટોક કરી શકો છો.

મુસાફરોને ચ toવા દેતા પહેલાં કેબિન્સ કડક સફાઇનાં પગલાં લે છે, પરંતુ સાવધાની હજી પણ ચાવીરૂપ બની શકે છે. 'જ્યારે સપાટીથી કોવિડ -૧V કરાર થવાનું જોખમ ઓછું હોય છે, તો તે હંમેશા ઉચ્ચ સ્પર્શની સપાટીને સ્વચ્છ કરવા અને તમારા હાથ ધોવા માટે એક સારો વ્યવહાર છે,' એમ તેઓ કહે છે, દરવાજાના હેન્ડલ્સ અને કાઉન્ટરટopsપ્સને સાફ કરવાની ભલામણ.

સ્થિર હવાવાળા વિસ્તારોને ટાળવા માટે બીજી સરળ ટીપ: 'એલિવેટર્સ વિરુદ્ધ સીડી લો,' પાલ્મર કહે છે.

સંભવિત સંસર્ગનિષેધ માટે પૂરતો પ Packક.

જ્યારે આશા છે કે વાયરસના ફેલાવા સાથે વ્યવહાર કરવો ન હોય, તો તે તૈયાર થવા માટે એક સારો વિચાર છે. ક્રુઝ મુસાફરોએ ક્રુઝ પર અથવા અન્ય સ્થળે ક્વોરેન્ટાઇન લેવાની જરૂર હોય ત્યાં બે સપ્તાહ માટે પૂરતી આવશ્યક ચીજો પેક કરવી જોઈએ, 'ક્વિગલી કહે છે. 'આ વસ્તુઓમાં માસ્ક, જંતુનાશક વાઇપ્સ, હેન્ડ સેનિટાઇઝર અને પ્રિસ્ક્રિપ્શનની દવાઓ શામેલ હોવી જોઈએ - પરંતુ તે મર્યાદિત હોવી જોઈએ નહીં.'

જાણો કે તમારું મુસાફરી વીમો શું આવરી લે છે.

અલબત્ત, કોઈ પણ ખરાબ પરિસ્થિતિની પરિસ્થિતિ અંગે આગળ વિચારવાનું ઇચ્છતું નથી, પરંતુ જોન્સ કહે છે, 'જો ફક્ત એક જ વ્યક્તિ પાસે કોવિડ -19 છે, તો તે જોખમ osesભું કરે છે.'

અગ્રિમ પગલા તરીકે, નોંધ લો કે જો કંઈક થાય છે તો તમે કેવી રીતે આર્થિક રીતે સુરક્ષિત છો. 'તમારું મુસાફરી વીમો શું આવરી લેશે અને બોર્ડ સેવાઓ અને વધારાના ખર્ચ સહિત સંભવિત ફાટી નીકળવાની પ્રક્રિયામાં બરાબર તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. બોર્ડમાં હોય ત્યારે કોઈપણ નવા અવકાશ પ્રતિબંધોને સંપૂર્ણ રીતે સમજવા માટે આગળ ક Callલ કરો, 'તેણી કહે છે.

લવચીક બનો.

એકંદરે, બધા નિષ્ણાતો તમારી યોજનાઓ અને અપેક્ષાઓને ફોરું અને હરવાફરવામાં ચપળ કે ચાલાક રાખવા કહે છે. 'ક્રુઝના પ્લાનિંગમાં, પ્રોટોકોલ, પરીક્ષણ અને શું ખુલ્લું છે કે નહીં તેના પર નિર્ણય લેતો નથી, તે બધું રોજ બદલાઈ રહ્યું છે,' રામસે કહે છે. 'આજે તમે જેની ચિંતા કરી શકો છો, તે એક અઠવાડિયા, મહિના અથવા બીજા વર્ષે પણ એક પરિબળ હોઈ શકે નહીં. વધારે વિગતો અથવા યોજના વિશે ચિંતા કરશો નહીં. કેટલાક સ્વયંભૂ સાહસો અને શોધ માટે મંજૂરી આપો. '

તે ફક્ત વધુ પરિપૂર્ણ પ્રવાસ ખોલી શકે છે. 'તમારી ધૈર્ય અને લવચીક બનવાની ઇચ્છાને પેક કરો. પ્રોટોકોલ વિકસિત થઈ રહી છે કારણ કે વધુ માહિતી ઉપલબ્ધ થાય છે, તેથી જાણ રાખો અને સમજો કે કંપનીઓ અને તેમનો સ્ટાફ સલામત અને આનંદપ્રદ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે ખૂબ જ શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરી રહ્યો છે, 'પામર કહે છે. 'વિશ્વમાં રોગચાળા પછી કેવી રીતે મુસાફરી કરવી તે શીખી રહ્યું છે, તેથી કૃપા, ધૈર્ય અને દયા રાખવાથી મુસાફરો તેમના અનુભવને મહત્તમ બનાવશે અને ગ્રાહક સેવાના ઉચ્ચ સ્તરને પણ ઉત્તેજન આપશે.'