ચાઇનાનું ભવિષ્યવાદી નવું ‘વનમાં ટ્રેન સ્ટેશન’ ઇઝ હાફ પાર્ક, અર્ધ રેલ્વે સ્ટેશન

મુખ્ય આર્કિટેક્ચર + ડિઝાઇન ચાઇનાનું ભવિષ્યવાદી નવું ‘વનમાં ટ્રેન સ્ટેશન’ ઇઝ હાફ પાર્ક, અર્ધ રેલ્વે સ્ટેશન

ચાઇનાનું ભવિષ્યવાદી નવું ‘વનમાં ટ્રેન સ્ટેશન’ ઇઝ હાફ પાર્ક, અર્ધ રેલ્વે સ્ટેશન

જુઓ: historicતિહાસિક જિયાક્સિંગ ટ્રેન સ્ટેશનનું અદભૂત 87-એકરનું પુનર્નિર્માણ અને નવીનીકરણ.



જિયાક્સિંગનું નવું ટ્રેન સ્ટેશન જુલાઈ 1, 2021 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું છે, તેમ છતાં પ્રોજેક્ટની આકર્ષક ડિઝાઇન અને વિચાર ભવિષ્યમાં આગળ વધે છે. બાયોફિલિક ડિઝાઇનના ઉધાર તત્વો, મેડ આર્કિટેક્ટ્સ & apos; દ્રષ્ટિ કેટલાક ગંભીરતાથી વ્યવહારદક્ષ શૈલીની સાથે, પ્રકૃતિને આગળ લાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.

દક્ષિણપૂર્વ ચાઇનામાં સ્થિત છે અને શાંઘાઈ અને હંગઝોઉથી જોડાયેલું છે, જેઆક્સિંગ એ ઘણા ઉદ્યોગો માટેનું મુખ્ય શહેર છે. 1907 માં બનેલું, જિયાક્સિંગ & એપોઝનું મૂળ રેલ્વે સ્ટેશન બીજા સિનો-જાપાની યુદ્ધની શરૂઆતમાં માત્ર 30 વર્ષ પછી નાશ પામ્યું હતું. વર્તમાન પ્રોજેક્ટ, જેમાં acres 87 એકરના નવીનીકરણને આવરી લેવામાં આવ્યું છે, તેમાં એકથી એક સ્કેલ, મૂળ સ્ટેશનનું આર્કાઇવલ-નેતૃત્વી પુન rebuબીલ્ડ, તેમજ અડીને આવેલા લોકો અને apપોઝના પાર્ક અને ઉત્તર અને દક્ષિણ પ્લાઝાનો અપડેટ શામેલ છે.




સંબંધિત: તમે અત્યારે અનુભવી શકો છો તે વિશ્વભરમાંથી 13 વર્ચ્યુઅલ ટ્રેન રાઇડ્સ

'વનમાં ટ્રેન સ્ટેશન' તરીકે ઓળખાતા આ પ્રોજેક્ટનું નેતૃત્વ મા યાનસોંગ કરે છે, જે કહે છે કે ચીનમાં ટ્રેન સ્ટેશન્સ મોટા ભાગે મોટા, મોટા અને વધુ યાદગાર બનવા માટે એક બીજાની સામે લડતા હોય છે, આર્કિટેક્ચરલ ફર્મની વેબસાઇટ અનુસાર . આનાથી વધુ બનાવવાની હરીફાઈ કરવાને બદલે, યાન્સongંગ પૂછે છે, 'શું શહેરી ટ્રેન સ્ટેશનો માટે આરામદાયક ભીંગડા, અને પરિવહન અને શહેરી કાર્યોનું મિશ્રણ છે જે કાર્યક્ષમ અને માનવીય છે, તેનું પોતાનું સુંદર વાતાવરણ બનાવવાનું શક્ય છે? શું ટ્રેન સ્ટેશનો મુસાફરો માટેના સ્ટોપઓવર કરતાં વધુ હોઈ શકે છે, પરંતુ એક શહેરી જાહેર જગ્યા છે કે જે લોકો માણી શકે? '

જિયાક્સિંગ & એપોસનો & એપોઝ; ટ્રેન સ્ટેશન ઇન ફોરેસ્ટ 'એ એમએડી આર્કિટેક્ટ્સ અને યાનસોંગનો છે અને તે પ્રશ્નનો જવાબ આપવાનો પ્રયાસ છે. નવા સ્ટેશન માટેની યોજનાઓ તાજી, ભાવિ અને આગળની વિચારસરણી છે. બધા પરિવહન અને મોટાભાગના વાણિજ્ય તત્વો ભૂગર્ભ સ્થળાંતર કરવામાં આવશે, આજુબાજુના કુદરતી લેન્ડસ્કેપના વિસ્તરણ તરીકે કાર્ય કરવા માટે સ્ટેશનના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરને છોડીને, આખરે બોર્ડરલેસ પાર્કની લાગણી પેદા કરશે. તેમ છતાં, ભૂગર્ભ સ્ટેશન મંદ અને વિકરાળ બનવાની અપેક્ષા કરશો નહીં - જગ્યાઓ હૂંફાળું અને ખુલ્લું, આકર્ષક અને પોલિશ્ડ હશે, જ્યારે સ્કાઈલાઇટ સીલિંગ્સ અને કાચની પડદાની દિવાલો કુદરતી પ્રકાશનો જથ્થો લાવે છે અને જીવંત વૃક્ષો મળી રહેલ પ્રકૃતિનું જોડાણ જાળવી રાખે છે. જમીન ઉપર.

સંબંધિત: નિષ્ણાતોના જણાવ્યા અનુસાર તમારી પ્રથમ લાંબી ટ્રેન સવારીથી બચવા માટે 10 ભૂલો

નવી ડિઝાઇન્સ વર્તમાન સ્ટેશનના લોજિસ્ટિક્સ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પણ ધ્યાન આપે છે, જે અવ્યવસ્થાથી ગ્રસ્ત છે અને તેની ક્ષમતા મર્યાદા સુધી પહોંચી ગઈ છે. લાંબા અંતર અને સ્થાનિક સેવાઓ માટે સિટી સેન્ટર ટ્રાન્સપોર્ટેશન હબ તરીકે કાર્ય કરવા ઉપરાંત, સ્ટેશન હાલના પતનની સ્થિતિમાં આવેલા વિસ્તારમાં ફરી જીવંત થવાના માર્ગ તરીકે પણ સેવા આપશે. જૂનું સ્ટેશન એક સંગ્રહાલયમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે અને ભૂમિગત સ્તરના વોકવેઝથી દૃશ્યમાન થશે, જેમાં સોલાર ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલ્સથી સજ્જ ભાવિ દેખાતા કનેક્શન કોરિડોર શામેલ છે, સ્ટેશનની એક સ્નેઝિયર ટાયરબિલીટી સુવિધાઓ. એવું લાગે છે કે 2021 માં પ્રિય-પરંતુ-એક વખત નાશ પામેલા ટ્રેન સ્ટેશનના આધારે ફરીથી નિર્માણ કરવાનું વલણ હોઈ શકે છે. 1 જાન્યુઆરી, મેનહટનના નવા મોનીનીહન ટ્રેન હોલ ભૂતકાળની તરફ એક સુંદર ડિઝાઇનને હરાવીને મૂળ પેન સ્ટેશનની સાઇટ પર ફરીથી ખોલ્યું, ફરીથી બનાવ્યું.

જેઓ ભવિષ્યની ઝલક જોવા માટે રાહ જોતા નથી, તમે ટ્રેન સ્ટેશનની વર્ચુઅલ ટૂર લઈ શકો છો અહીં .