ના ફાટી નીકળ્યા કોરોનાવાયરસ અને તેનો ઝડપી ફેલાવો મુસાફરી ઉદ્યોગ પર વિશ્વભરની અભૂતપૂર્વ અસર પડી છે. છતાં કેટલીક એરલાઇન્સ હજી પણ ઉડાન ભરી રહી છે, લોકોને તેમના દેશમાં પાછા ફરવા માટેની બચાવ ફ્લાઇટ્સ સહિત, ઘણા કેરિયર્સ છે બધા પરંતુ બંધ થોડી વાર પુરતુજ. હોટલો સેંકડો હજારો દ્વારા કર્મચારીઓને છૂટા કરી રહ્યા છે. પછી અનેક વહાણો હતા અઠવાડિયા માટે સમુદ્ર પર અટવાઇ , ઉનાળા દરમિયાન ઘણી ક્રુઝ લાઇનોએ નૌસેનાના સફર કર્યા છે. મુસાફરો ધસી આવે છે ટ્રિપ્સ રદ કરો અને રિફંડ મેળવો અથવા ભાવિ યોજનાઓ બચાવ. ટૂંકમાં, મુસાફરી ઉદ્યોગને ક્યારેય આ ધોરણ પર ગભરાટ, પરિવર્તન અને વિક્ષેપનો સામનો કરવો પડ્યો નથી.
ભવિષ્યમાં આપણે મુસાફરી કરવાની રીતને કેવી રીતે બદલી શકે છે તેના વિશેની આંતરદૃષ્ટિની શોધમાં, અમે ઉડ્ડયન, હોસ્પિટાલિટી, ક્રુઇઝિંગ, ફાઇનાન્સ અને રોગચાળાના ક્ષેત્રના નિષ્ણાતો સાથે વાત કરી. જ્યારે કેટલાક આગાહીઓ અને અનુમાનો પૂરા પાડતા હતા, ત્યારે એક વસ્તુ જેણે લગભગ બધાએ અપેક્ષા કરી હતી તેવું થોડોક સમય આવવા માટે ઘણી અનિશ્ચિતતા છે.
ન્યુ યોર્ક સિટીમાં 12 માર્ચ, 2020 ના રોજ જોન એફ. કેનેડી આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથકના ટર્મિનલ 1 વિભાગમાં એક વ્યક્તિ પાછલા કાઉન્ટરોની ચાલે છે. ક્રેડિટ: ગેટ્ટી છબીઓ દ્વારા કેના બેટન્સુર / એએફપી મુસાફરો પોતાને અને અન્ય લોકો માટે આરોગ્ય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
યુનિવર્સિટી ઓફ નોર્થ કેરોલિનાના ચેપી રોગ રોગચાળાના નિષ્ણાત ડો. નબરૂન દાસગુપ્તા કહે છે કે રોગચાળો ગ્રાહકોને તેમની મુસાફરીની પસંદગીઓમાં આરોગ્યની ચિંતા અગાઉના કરતા પણ વધારે દબાણ કરશે. તેમણે જેવી કે વેરિફાઇડ એપ્સને તપાસવાની ભલામણ કરી છે મારી નજીક ફાટી નીકળ્યો નવી મુકામની મુસાફરી કરતા પહેલા યોગ્ય સાવચેતી રાખવી.
હું લોકોને સક્રિય હોટ ઝોનમાં જવા સામે ચેતવણી આપું છું, પછી ભલે તમે રોગપ્રતિકારક છો, કેમ કે જો તમને ખબર નથી હોતી કે જો પાછા ફર્યા પછી અચાનક કેસ વધે તો તમે કયા પ્રકારનું લોકડાઉન કરી શકો છો. ઘણા દેશો અને કેટલાક યુ.એસ. રાજ્યોની પણ હવે મુલાકાતીઓને બે અઠવાડિયા માટે અલગ રાખવાની ફરજિયાત આવશ્યકતાઓ છે. આ મુસાફરીની યોજનામાં ધ્યાન આપવું જોઈએ. ડો.દાસગુપ્તા એમ પણ કહે છે કે, જો સલામતી પ્રોફાઇલ પર આધાર રાખીને, જો કોઈ કોરોનાવાયરસ રસી ઉપલબ્ધ થાય, તો તમે ઘરેથી દૂર ન નીકળી રહ્યા હોવ તો પણ તે ધ્યાનમાં લેવું યોગ્ય રહેશે.
અંતે, તે કહે છે, લોકોએ તેમની મુસાફરીની યોજનાઓ તેઓની મુલાકાત લેતા સ્થળોની આરોગ્યની સ્થિતિને કેવી અસર કરી શકે છે તે વિશે વિચારવાનું શરૂ કરવું જોઈએ. જ્યારે આપણે મુસાફરી કરીએ છીએ ત્યારે આપણે આપણા પોતાના સ્વાસ્થ્ય વિશે જેટલું વિચારીએ છીએ, તે અનુભૂતિ દ્વારા આપણને કરુણા હોવી જોઈએ કે આપણે અજાણતાં વાયરસને સાથે લઈ શકીએ. રૃપા નુઇ જેવા અલાયદું, હાઇલાઇટ-રીલ સ્થળો માટે, આ વિનાશક હોઈ શકે છે.
બોઇંગ 737-800NG વ્યાપારી વિમાનની બેઠકો ક્રેડિટ: ગેટ્ટી છબીઓહવાઈ મુસાફરી ધીમે ધીમે, સ્થાનિક અને સામાજિક અંતરથી ફરીથી પ્રારંભ થશે.
ઉડ્ડયન નિષ્ણાત હેનરી હાર્ટેવેલ્ડ વાતાવરણીય સંશોધન જૂથ વિવિધ શહેરો, રાજ્યો અને પ્રદેશો જુદા જુદા પડકારોનો સામનો કરી રહ્યા હોવાથી મુસાફરીની ઉદ્યોગ, બાકીની અર્થવ્યવસ્થાની જેમ સ્થિર ફેશનમાં આગળ વધવાની અપેક્ષા રાખે છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે, તમે અપેક્ષા કરી શકો છો કે એરલાઇન્સ, તેમના સૌથી મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્રો અને શહેરોની બહાર ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરશે, જ્યાં જાહેર આરોગ્યની સ્થિતિ શ્રેષ્ઠ છે અને માંગ સૌથી મજબૂત છે.
બ્રિટીશ ઉડ્ડયન ડેટા અને એનાલિટિક્સ ફર્મના વરિષ્ઠ વિશ્લેષક જ્હોન ગ્રાન્ટના મતે OAG , તેનો અર્થ મુસાફરો માટે ઓછી પસંદગીઓ હોઈ શકે છે કારણ કે એરલાઇન્સની સંખ્યા સંકોચાઈ જાય છે અને ફ્રીક્વન્સીઝ દ્વારા સંચાલિત સંખ્યામાં ઘટાડો થાય છે. કેટલાક શહેરના જોડી અથવા રૂટ્સ, જે ઓછી આવર્તન સાથે સંચાલિત કરવામાં આવ્યાં છે - સાપ્તાહિક કરતા ઓછા કહે છે - સંભવત be છોડી દેવામાં આવશે. તેમને અપેક્ષા છે કે મુસાફરો લેઓવરઓવર પરના વધારાના એરપોર્ટ પરથી પસાર ન થાય તે માટે વધુ સીધા રૂટની પસંદગી પણ કરશે.
એકવાર આપણી કહેવત એકદમ સ્પષ્ટ થઈ જાય, હાર્ટેવેલ્ડ કહે છે, હું આશા રાખું છું કે જાહેર આરોગ્ય અધિકારીઓ હજી પણ સામાજિક અંતરને પ્રોત્સાહિત કરશે. એરલાઇન્સ ચાલુ રાખી શકે છે મધ્યમ બેઠકો અવરોધિત અથવા પ્રીમિયમ કેબિનમાં લોકોની સંખ્યા મર્યાદિત કરવી. અમે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સને માસ્ક અને ગ્લોવ્સ પહેરીને અને ઓનબોર્ડ સેવા મર્યાદિત કરી શકીએ છીએ.
મુસાફરોને ઉડાન ભરવાની મંજૂરી આપતા પહેલા, એરલાઇન્સને સારા સ્વાસ્થ્યના પૂરાવાની જરૂર હોતી, આ પ્રકારની ઇતિહાદની નવી અજમાયશી કીઓસ્કસ અબુ ધાબીમાં. બોર્ડિંગની દ્રષ્ટિએ, એરલાઇન્સ કોઈપણ સમયે જેટ બ્રિજ નીચે લોકોની સંખ્યા મર્યાદિત કરી શકે છે, તેમ હાર્ટીવેલ્ટ કહે છે.
હજુ પણ ઝડપી ચાલથી ત્રાસદાયક મુસાફરી પ્રતિબંધ અને પ્રતિબંધો , ફરજિયાત સંસર્ગનિષેધ , અને રાજ્ય વિભાગની ચેતવણીઓ, લોકો સંભવત થોડા સમય માટે ઘરની નજીક જ રહેવા માંગશે. તે પણ, અંશત,, મુસાફરોના બટવો પરની આર્થિક અસરને કારણે. ઓએએજીના ગ્રાન્ટ અનુસાર, ચીનમાં પહેલેથી જ એક મોટી ટ્રાવેલ કંપની સીટ્રિપના સંશોધનનો એક ભાગ છે, એવો દાવો છે કે percent 74 ટકા ચીની નાગરિકો નજીકના ભવિષ્યમાં ઘરેલુ ફ્લાઇટ્સ લેવા માટે ઉત્સુક છે. પરંતુ આવકને ફટકો પડ્યો છે અને નિકાલજોગ સંપત્તિને નુકસાન થયું છે, તેથી તે કેવી રીતે ચાલશે તે સમગ્ર ‘શું જો’ પરિસ્થિતિનો આપણે સામનો કરવો જોઇએ તે અન્ય એક ભાગ છે.
ન્યુ યોર્ક સિટીમાં 12 માર્ચ, 2020 ના રોજ જોન એફ. કેનેડી આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથકના ટર્મિનલ 1 વિભાગમાં એક વ્યક્તિ પાછલા કાઉન્ટરોની ચાલે છે. ક્રેડિટ: ગેટ્ટી છબીઓ દ્વારા કેના બેટન્સુર / એએફપી
બોઇંગ 737-800NG વ્યાપારી વિમાનની બેઠકો ક્રેડિટ: ગેટ્ટી છબીઓ