ગતિ, શક્તિ, લાંબા અંતર અને અદ્યતન તકનીક સાથે સૌથી ઝડપી જેટ માં આકાશ તેઓ જ્યાં જાય ત્યાં આદર કરો.

લheedકહિડ એફ -22 રાપ્ટર એ ગણતરી માટે દબાણ સાથે: જ્યારે આ જેટની ટોચની ગતિ વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે, ત્યારે તેની પ્રકાશિત ઝડપ માચ 2.42 છે (ધ્વનિની ગતિ કરતા બમણી)

ગતિથી આગળ તેની પાસે પ્રભાવશાળી ક્ષમતાઓ છે જે તેને લોકિહદે વિશ્વના મુખ્ય હવામાન વર્ચસ્વ ફાઇટર તરીકે વર્ણવે છે તે બનાવે છે. આમાં 50,000 ફુટથી વધુની altંચાઇની ક્ષમતાઓ, સ્ટીલ્થ, agજિલિટી અને ચોક્ક્સ હુમલો ક્ષમતાઓ શામેલ છે.

જ્યારે રશિયાના મિગ -31 (મ 2.ચ 2.83 પર) ની પ્રકાશિત ગતિ વધુ છે, તે એકંદર પ્રભાવમાં રેપ્ટર સાથે મેચ કરી શકશે નહીં.

ટિમ રોબિન્સન તરીકે, રોયલ એરોનોટિકલ સોસાયટીના મુખ્ય સંપાદક & apos; એરોસ્પેસ મેગેઝિન, સમજાવે છે :

એફ -22 ની પાર્ટી યુક્તિ એ છે કે તે આશરે 1.5-1.8 વાગ્યે પછીના બર્નર વિના સુપરક્રાઈઝ કરી શકે છે - તેથી તે વધુ લાંબું રહે અને ઓછી ઇંધણનો ઉપયોગ કરી શકે. મિગ -31, બીજી તરફ ઇન્ટરસેપ્ટર તરીકે, સ્થાનો ઝડપથી મેળવવા માટે બ્રુટ ફોર્સ એન્જિન પાવરનો ઉપયોગ કરે છે. એફ 22 એ હવાનું વર્ચસ્વ, સ્ટીલ્થ અને પાંચમી પે -ી છે. તેથી, હા, હું કહીશ કે તે મિગ -31 થી એકંદરે શ્રેષ્ઠ છે. મિગ -31 ને ઝડપથી જવા, ઘણી બધી લાંબા અંતરની મિસાઇલો, શક્તિશાળી રડાર અને ઇન્ટરસેપ્ટ બોમ્બર્સ સાથે રાખવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. પરંતુ જો તે રાપ્ટરની સાથે નજીક આવી જાય, તો એફ -22 પાસે બપોરના ભોજન માટે હશે.

બપોરના ભોજનની વાત કરીએ તો, તમે તમારા પોતાના સુપર-ફાસ્ટ જેટ પર ઉડાન ભરીને વિરોધી કાંઠે તમારી મનપસંદ રેસ્ટોરન્ટમાં લક્ઝરી ભોજનની ઝડપી સવારી કરી શકો છો.

સેસના કેટેશનએક્સ વિશ્વનું સૌથી ઝડપી વ્યવસાયિક જેટ છે, માચ .935 (કલાકદીઠ 717 માઇલની નજીક) પર મુસાફરી કરે છે અને તેની રેન્જ 3,460 નોટિકલ માઇલ છે. તે ક્ષમતાઓ સાથે, તમે સરળતાથી તે જ દિવસે ન્યુ યોર્ક સિટી અને સન ફ્રાન્સિસ્કોમાં સવારની સભા મેળવી શકો છો.

લાંબી TSA લાઇનો પર મુશ્કેલીઓ અને વિલંબ વિના, વ્યાપારી વિમાનો (મચ .82-.83) કરતા નોંધપાત્ર ઝડપે ઉડાન, વ્યસ્ત ગ્લોબ-ટ્રોટિંગ વીઆઇપી માટે બનાવવામાં આવી હતી. તેમાં અત્યાધુનિક ફ્લાઇટ કંટ્રોલ્સ, અને કાર્ય, જૂથ મુસાફરી અને એકથી એક બેઠકો માટે અનુકૂળ આરામદાયક કેબિન્સ છે.

નવા કitationટેશન એક્સની કિંમત આશરે million 24 મિલિયન હશે, પરંતુ તમે 10 મિલિયન ડોલરથી ઓછી કિંમતે એક સેકન્ડ હેન્ડ ખરીદી શકો છો. જ્યારે તમને કોઈ સેવાની જરૂર હોય ત્યારે, જેમ કે સેવાઓમાંથી, તમે સેસનેક્સ પણ રાખી શકો છો નેટજેટ્સ .

પરંતુ ટેક્સ્ટ્રોન ફેક્ટરીની બહાર જ, નવી ક Cટેશન એક્સ પણ bar 150-મિલિયન એફ -22 રેપ્ટરની તુલનામાં સોદો છે.

રાપ્ટર મર્યાદિત-આવૃત્તિ છે, સિવાય કે કોંગ્રેસ તેને પાછું લાવે છે . ર Rapપ્ટર એફ 22 નું ઉત્પાદન 2009 માં અટકી ગયું હતું જ્યારે પછી વિમાન દીઠ ખર્ચ $ 412 મિલિયન થઈ ગયો હતો ફેક્ટરિંગ-ઇન ડેવલપમેન્ટ ખર્ચ.

શક્તિ કિંમતી છે.