જાહેરાત: લેખક અને આ પ્રકાશન કોઈ પણ રીતે જાહેરમાં દુષ્કૃત્યના કમિશનને સમર્થન આપતા નથી. આ લેખ મનોરંજકની ભાવનાથી બનાવાયેલ છે, સૂચનાત્મક માર્ગદર્શિકા અથવા કોઈ પણ પ્રકારનાં પ્રોત્સાહન તરીકે નહીં!

વેબસાઇટ, 1,600 પ્રવાસીઓના નવા મતદાનમાં જેટસેટર જાણવા મળ્યું કે 15 ટકા લોકોએ જણાવ્યું છે કે તેઓએ વિમાનમાં સેક્સ કર્યું છે. બ્રિટિશ એરફેર સર્ચ એન્જિન દ્વારા તાજેતરમાં કરવામાં આવેલ અન્ય એક અભ્યાસ જેટકોસ્ટ બ્રિટિશ flight૦૦ જેટલા ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સનો સર્વેક્ષણ કર્યુ અને જાણવા મળ્યું કે તેમાંથી 21 ટકા લોકોએ એક સાથીદાર સાથે જાતીય સંબંધોમાં ભાગ લીધો હતો, જ્યારે 14 ટકા લોકોએ મુસાફરો સાથે આવું કર્યું હતું. એવું લાગે છે કે મૈત્રીપૂર્ણ આકાશમાં ઉડવું એ બધાં સમય મિત્રતાભર્યું રહે છે.

મનોરંજક હકીકત: તે આધુનિક કલ્પના જેવી લાગે છે, તેમ છતાં, માઇલ-હાઇ ક્લબ શબ્દ ખરેખર 1914 ની છે. તે ત્યારે હતો જ્યારે લોરેન્સ બર્સ્ટ સ્પ્રેના સંભવિત એપ્રોપોસ નામવાળા એક સાહસિક યુવાન વિમાનચાલકે autટોપાયલટ માટેનો પ્રોટોટાઇપ શોધ્યો હતો. હવાઈ ​​મુસાફરીને સરળ અને વધુ સુરક્ષિત બનાવવા ઉપરાંત, સ્પેરી (જે પ્લેબ aયનો થોડો ભાગ હતો) ને શોધી કા .્યું કે તેને તેના હાથ મુક્ત કરવાનો વધુ ફાયદો છે… વધુ મનોહર દાવપેચ માટે.

હકીકતમાં, માત્ર બે વર્ષ પછી, સ્પ્રેરી અને સિંથિયા પોલ્ક નામના પરિણીત સોશિયલ, લોંગ આઇલેન્ડથી એટલાન્ટિકના પાણીમાં નાના વિમાન દુર્ઘટનામાંથી બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. સ્ટાર્ક નગ્ન. સ્પ્રેએ એમ કહીને તેમની નગ્નતા સમજાવી કે તેમના કપડા ક્રેશ થઈ ગયા હતા, પરંતુ સામાન્ય સમજણ અન્યથા સૂચિત કરે છે. તે સમયનો એક ચીકણું ટેબ્લોઇડ તેને શીર્ષક આપે છે, એરિયલ પેટિંગ લીડ્સ ટુ વેટિંગ. આહ, મુસાફરીનો સુવર્ણ યુગ.

100 કરતાં વધુ વર્ષો પછી, તેમનો વારસો મજબૂત ચાલે છે, મહત્વાકાંક્ષી માઇલ-clubંચા ક્લબર્સને હજી પણ altંચાઇએ ookંચાઇ પર પહોંચવાનાં પુષ્કળ કારણો મળ્યાં છે.

યુ.એસ. કેરીઅર સાથે ઉડેલા એક ક્રૂમેમ્બર કહે છે કે અમે જેની સાથે વાત કરી હતી તે એક ક્રિમમેમ્બર કહે છે કે આ તેઓ તેમની ડોલની સૂચિ તપાસી શકે છે. તે એક ભદ્ર ક્લબ જેવું છે જે લોકો જોડાવા માંગે છે. હું સ્કાયડાઇવિંગ ગયો, મેં બંજી કૂદી. મારી પાસે 35,000 ફૂટની ઉગ્ર ઉત્તેજનાનો અતિરેક હતો.

તેણે કહ્યું કે, જોડાવાનું સખત અને કઠિન થઈ રહ્યું છે (જો તમે શબ્દને બહાનું આપશો તો) વધુને વધુ લોકો વિમાનની પાછળના ભાગમાં ભરેલા છે. અને તે સ્વચ્છતાના પ્રશ્નનો ઉલ્લેખ કરવાનો નથી. પરંતુ તમારી આગલી ફ્લાઇટમાં સબ્સ્ક્રિપ્શન કાર્ડ કમાવવા માંગતા લોકો માટે, અમે અમારા અજ્ .ાત એરલાઇન્સ ક્રૂ સ્ત્રોતોને તમે કેવી રીતે પકડ્યા વિના કેનડલ કરી શકો છો તેના ટીપ્સ માટે પૂછ્યા.

લાંબા અંતરે વળગી.

મુખ્ય વારસો ધરાવતા એક ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ કહે છે કે લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ અને પ્રમાણમાં ખાલી ફ્લાઇટ્સ શ્રેષ્ઠ છે. તેમાંના ઘણા બધા રાતોરાત હોય છે, તેથી લોકો પાસે થોડો સમય પીવા માટે હોય છે, કેબિન અંધારું થઈ જાય છે અને તમે જઇ શકો છો. અમારા ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ પણ વેગાસ અથવા માલદીવ જેવા લોકપ્રિય પાર્ટી સ્થળોની ફ્લાઇટ્સ પર સૌથી વધુ ગણતરી રાખે છે.

લૂ પર જાઓ.

જો કે તમને ઓછા રોમેન્ટિક સ્થાન વિશે વિચારવામાં સખત દબાણ કરવામાં આવે, તો લૈવાટરી ફક્ત તમારો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ હોઈ શકે છે. અમારા સ્રોતની મદદ? વિકલાંગ લવનો ઉપયોગ કરો કારણ કે તે મોટું છે અને દાવપેચ માટે વધુ જગ્યા છે. આ ઉપરાંત તેમની પાસે વિકલાંગ રેલ્સ છે જેથી તમારી પાસે પકડવાનું કંઈક છે. યાદ રાખો, બીજું કહે છે, અમે કોઈ પણ સમયે બાથરૂમમાં જઈ શકીએ છીએ, તેથી એવું ન વિચારો કે તે લોક તમને સુરક્ષિત રાખે છે.

બાથરૂમની કતાર? કોઇ વાંધો નહી.

પ્રખ્યાત કલ્પનામાં આ ઉદ્યમની સોંપણી હોય છે જેમાં લવatoryટરીમાં ફુલ-forન વ્યભિચારનો સમાવેશ થાય છે. પરંતુ વાસ્તવિકતામાં, અમારા સૂત્રો કહે છે કે મોટાભાગના જોડાનારાઓ તેમની બેઠકો પણ છોડતા નથી. મોટાભાગના સમયે તે એક ધાબળ હેઠળના દાંતીવાળું નકલી શફલ હોય છે, એમ એશિયા-પેસિફિકના મુખ્ય કેરિયર સાથેની ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ કહે છે. ફક્ત યાદ રાખો, વિમાન વિમાન એ સાર્વજનિક વાહન છે, તેથી જો તમે તમારી બેઠક પર ફસાઈ જાઓ, તો તમે કાયદાની મુશ્કેલીમાં મુકાઈ શકો છો.

તમે એકવાર માટે, મધ્યમ બેઠક માંગી શકો છો.

પાંખ પર, શક્યતાઓ છે કે તે તમારા માટે વ્યસ્ત રહેવા માટે ખૂબ વ્યસ્ત રહેશે. તેના બદલે, વિંડો અને મધ્યમ બેઠક માટે પસંદ કરો.

તમારા સમયને પરફેક્ટ કરો.

એક સ્રોત કહે છે કે કેબિન ક્રૂ બેઠેલ હોય અને સીટબેલ્ટ સાઇન ચાલુ હોય ત્યારે કરો. ટેકઓફ, ઉતરાણ, તીવ્ર તોફાન. કોણ જાણે છે, કે મદદ કરી શકે છે! બીજો સૂચવે છે, ક્રૂ સેવા પણ સારો સમય છે. જો ક્રૂ કાર્ટ સાથે કેબિનની આગળની બાજુમાં હોય, તો કોઈ પણ પાછળ હોતું નથી, અને તે લેવટોરીનો ઉપયોગ કરવાની એક સંપૂર્ણ તક છે.

તેને ઠંડુ રાખો.

જ્યારે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ તોફાની બનાવટી બનાવનારાઓને પકડે છે, ત્યારે તેમનો પ્રાથમિક ધ્યેય તેમને અન્ય મુસાફરોને ચેતવણી આપ્યા વિના અથવા કોઈ દ્રશ્ય બનાવ્યા વિના જ રોકાવાનું છે. હું તેમને કહું છું કે તમે અહીં તે કરી શકતા નથી, તે સ્વીકાર્ય નથી. હું તેમને શરમિત કરવા માંગતો નથી અને હું અન્ય મુસાફરોને સામેલ કરવા માંગતો નથી. તેથી જો તમે પકડશો, તો ઠંડી બનો અને કંઇ ન થયું હોય તેવું વર્તે. પછી તમે જ્યાંથી જમીન પર પાછા ગયા ત્યાંથી ઉપાડો.

અમારા આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂની સલાહનો એક અંતિમ શબ્દ: altંચાઇ પર બધું સુસ્ત છે; તમારી સ્વાદ, ગંધ, બધુ જ નહીં. જો તમે પૃથ્વી વિમૂ. કરનાર મોટા બેંગની અપેક્ષા કરી રહ્યાં છો, તો તે થશે નહીં.