એઆરસીનું માનવું છે કે વન-વે ટિકિટ ગ્રોથને ફુરસદ અને અનિયંત્રિત મુસાફરો દ્વારા પ્રોત્સાહન મળ્યું હતું. આ મુસાફરો હવે વન-વે ટિકિટ ખરીદી રહ્યા છે કારણ કે, સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો તે પહેલાંની તુલનામાં સસ્તી છે. જ્યારે અધ્યયન કહે છે કે કેટલાક પ્રદેશો oneંચા વન-વે ટિકિટ પ્રિમીયમ જાળવી રાખે છે, અમેરિકન એરલાઇન્સ બજારોમાં લગભગ એક તૃતીયાંશ એક-વે મુસાફરીની કિંમતમાં 25 ટકાનો ઘટાડો જોવા મળ્યો છે.

તેમ છતાં તે પરંપરાગત શાણપણનો વિરોધ કરી શકે છે, વિમાનમથકોએ સામાન્ય રીતે ભૂતકાળમાં રાઉન્ડ-ટ્રીપ કરતાં વન-વે ફ્લાઇટ્સ માટે વધુ શુલ્ક લીધેલ છે. આ એરલાઇન્સ મુસાફરો માટે સ્પર્ધા કરતી હતી ત્યારે ડીરેગ્યુલેશન યુગની છે. એવું માનવામાં આવતું હતું કે જો વન-વે ટિકિટ એકદમ સસ્તી હોય, તો મુસાફર તેમની પરત ફરવા માટે બીજી એરલાઇન પસંદ કરી શકે. રાઉન્ડ-ટ્રીપ ફ્લાઇટ સસ્તી રાખવી એ ખાતરી કરે છે કે પેસેન્જર તેમની યાત્રાના બંને પગ માટે સમાન એરલાઇનમાં સવારી કરશે .

પરંતુ, ઓછા ખર્ચે વાહકોએ રમતમાં પ્રવેશ કર્યો હોવાથી, ટિકિટિંગના નિયમો બદલાયા છે. આ વર્ષની શરૂઆતમાં, ઉદાહરણ તરીકે, નોર્વેજીયન એર યુરોપ માટે $ 65 ડ transટ ટ્રાન્ઝlaલેન્ટિક ફ્લાઇટ્સ offeringફર કરવાનું શરૂ કર્યું. જોકે આ હવાઇ ભાડા નિયમો (અને ઘણીવાર ફી) ની કલ્પના સાથે આવે છે, પરંપરાગત એરલાઇન્સ તેમની સ્પર્ધા કરવાની રીતને બદલવી આવશ્યક છે. જેટબ્લ્યુના વેચાણમાં ઘણીવાર ઓછી કિંમતના વન-વે એરફેરની સુવિધા હોય છે અને યુનાઇટેડએ પણ, એક-વે વેચવાની ઓફર શરૂ કરી દીધી છે.

મુસાફરો માટે, આનો અર્થ એ છે કે એરફેર પરની શ્રેષ્ઠ સોદા માટે થોડી સંશોધનની જરૂર પડી શકે છે. એઆરસીએ બરાબર જણાવ્યું નથી કે કયા માર્કેટમાં એક તરફી હવાઇ ભાડામાં ઘટાડો થયો છે (એરલાઇન્સની ગુપ્તતાને કારણે), પરંતુ તે બહાર આવ્યું છે કે દેશના કેટલાક મોટા એરપોર્ટ્સ - ન્યુ યોર્કના નેવાર્ક અને લાગાર્ડિયા એરપોર્ટ, ડલ્લાસ-ફોર્ટ વર્થ પર મુસાફરી કરનારા મુસાફરો આવે છે. , લોસ એન્જલસ ઇન્ટરનેશનલ, અન્ય લોકો વચ્ચે - સસ્તી વન-વે ટિકિટ મળી શકશે.

તેમની રાઉન્ડ-ટ્રીપ ટિકિટ બુક કરતાં પહેલાં, મુસાફરોએ એકમાત્ર વિકલ્પો માટે બીજી ઝડપી શોધ કરવી જોઈએ, જેથી ખાતરી કરવામાં આવે કે તેઓ શ્રેષ્ઠ સોદા મેળવી રહ્યા છે.