સ્ટાર વોર્સના ચાહકોએ હાયપરડ્રાઇવમાં મિલેનિયમ ફાલ્કન ફેંકીને તેમની શ્રેષ્ઠ હાન સોલો અનુકરણ કરવા માટે 40 વર્ષથી રાહ જોવી પડશે - અને હવે, ડિઝનીલેન્ડમાં, અંતે તેઓ કરી શકે છે.

મિલેનિયમ ફાલ્કન પોતે - અથવા, તેના બદલે, હવે-ખુલ્લામાં સમાન ફેક્સિમાઇલ સ્ટેન્ડિંગ સેન્ટર સ્ટાર વોર્સ : ગેલેક્સીની એજ થીમ પાર્કની જમીન - એક વાસ્તવિક સોદો છે. તેના હલોચિસ ટેબલ પર સીટ શોધવા માટે તેના હલ પર પ્રથમ નજરથી, ગેલેક્સીમાં સૌથી ઝડપી કચરો સૌથી સંપૂર્ણ વૈભવમાં અને અહીં તમે કોઈપણ સ્થાને પહોંચશો તેના કરતા વધુ સારી રીતે વિગતવાર છે. સ્ટાર વોર્સ ટ્રાયોલોજી 110 ફુટ લાંબી, દરેક વિગતવાર, ફાલ્કનનું યાંત્રિક બંદર અને જાળવણી પેનલ યોગ્ય સ્થાને છે - અને એકવાર તમે તેના કોકપિટની અંદર જાઓ છો, તો બટન અને વજનવાળા સ્વીચનો દરેક ક્લિક વાસ્તવિક લાગે છે.

મિલેનિયમ ફાલ્કન: તસ્કરો રન એ એક સવારીનો જંગલી આર્કેડ ગેમ છે જેને અપેક્ષા કરતા વધુ યોગ્યતાની જરૂર હોય છે. તે કલ્પનામાં અતિ ગુણાતીત છે અને કોઈપણ સ્ટાર વોર્સ મનોગ્રસ્તિઓ જેમણે આ ક્ષણ માટે તેમના જીવનની રાહ જોઈ છે, તેઓને તે સ્વપ્ન પૂર્ણ થતું જોવા મળશે. પરંતુ એકવાર તે શરૂ થઈ જાય, તે વાસ્તવિક લોકો દ્વારા સંચાલિત એક પૂર્ણ-સ્કેલ સિમ્યુલેટર છે અને તે પ્રથમ નજરે કરતાં વધુ જટિલ છે.

મિકેનિકલ સ્પેસ બંદર દાખલ કરો અને તમે હ Hanન સોલો અથવા લેન્ડો કેલિરસીઅન જોશો નહીં, પરંતુ હોન્ડો ઓહનાકા, એક શિફ્ટી ચાંચિયો, જેમણે ચેવબેકા પાસેથી જહાજ ઉધાર લીધું હતું અને તમને શંકાસ્પદ કાર્ગો એકત્રિત કરવામાં તમારી સહાયની જરૂર છે. ત્યાંથી, તે ચાલુ છે: ફાલ્કનના ​​પેનલ્ડ હ hallલવે અને અતિથિ ક્વાર્ટર્સમાં પગ મૂકતા પહેલા મુસાફરોને છની પાર્ટીમાં જૂથબદ્ધ કરવામાં આવે છે અને onન-બોર્ડ કાર્યો સોંપવામાં આવે છે. (ડિઝનીએ આ ભાગને વેઇટિંગ રૂમમાં માનવા માટે તેની કતારની ડિઝાઇનની ફરીથી કલ્પના કરી, જેથી મુસાફરોને મુક્તપણે ફરવા દેવાય અને દેજારિક ટેબલ પર સેલ્ફી લેવામાં આવે.)

આ પહેલો સંકેત છે કે આ કોઈ પણ રીતે માનક ડિઝની સવારી નથી. મિલેનિયમ ફાલ્કન: તસ્કરો રન એપકોટની વચ્ચે ક્યાંક ફટકારે છે મિશન: અવકાશ સારી કે ખરાબ માટે તેના ડ્રાઇવરોના નિયંત્રણમાં રહેલી તોફાની સાહસ માટે મોડી રાતની ટેક્સી સવારી. -ન-બોર્ડ હોદ્દાઓમાંથી, તે પાઇલટ્સ છે જેમનો અનુભવ ઉપર વર્ચસ્વ છે; ગનર્સ, જે મેન્યુઅલ અથવા સ્વચાલિત મોડ પર લેસર શૂટ કરી શકે છે, થોડી સહાય આપે છે કારણ કે ઇજનેરો રમૂજી રીતે બટનોને દબાણ કરે છે અને પાછળની બાજુએ જોતી વખતે પ્રસંગોચિત હાર્પૂનને ટssસ કરે છે.

તસ્કરો રનને આગળની સ્થિતિમાં રહેલા લોકો માટે ગેમિંગની જાણકારી હોવી જરૂરી છે, જે નીચેની તરફ ઉડાન માટે ઉપરની તરફ દબાણ કરે છે અને --લટું - કેટલાક લોકો માટે યુક્તિ મુશ્કેલ બતાવે છે સ્ટાર વોર્સ આકર્ષણના પ્રથમ દિવસો. હજી પણ, નિપુણતાથી ઉડવામાં આવે છે કે નહીં, સવારી સુંદર રીતે સંચાલન કરે છે. જ્યારે પાઇલટ્સ ડાઇવ કરે છે, ત્યારે તે ખરેખર ડાઇવ્સ કરે છે; જમણી બાજુ ફેરવવું અને દરેક જણ અનુભવે છે અને તે ક્ષણમાં બનશે તે જોશે, ભલે રાઇડર્સની બાંહેધરી માટે પરિમાણો સ્થાને હોય, પણ ફાલ્કનને સંપૂર્ણપણે ક્રેશ નહીં કરે. પાયલોટ ચાર્જ પર છે, પૂર્ણવિરામ, અને અમે તેઓ શીખીએ તેમ શીખીશું, રસ્તામાં ઉડતા અને ડૂબકી લગાવીશું. (કદાચ તેથી જ કોઈ ડિઝની સવારીએ મને ક્યારેય ઉબકાવટભર્યું નથી બનાવ્યું પરંતુ આ એક.)

હાયપરડ્રાઈવમાં મિલેનિયમ ફાલ્કન ફેંકી દેવા માટે લિવરને ખેંચવું એ આગળની હરોળ માટેનો એક તેજસ્વી અનુભવ છે, પરંતુ ડિઝનીની નવી સવારી અન્ય ચાર રાઇડર્સ માટે આંતરીક રીતે ઓછી રોમાંચ પ્રદાન કરે છે, જે સહાયક ભૂમિકા માટે લલચાય છે. આ ચાર નોન-પાયલોટને ટીમ માટે વધુ પોઇન્ટ મદદ કરવા માટે સોંપવામાં આવી શકે છે, પરંતુ તે પરિણામ પર માત્ર નજીવી અસર કરે તેવું લાગે છે. માનક આકર્ષણ પર તે વધારે ફરક પાડશે નહીં પરંતુ અહીં, જ્યારે મલ્ટિ-ટર્ટ્ડ પ્લે ડિઝની પાર્ક્સ એપ્લિકેશન તમારા સ્કોરને લsગ કરે છે અને સહાય કરે છે પ્રતિષ્ઠા બનાવો જે તમને જમીનની આસપાસ આવે , તે સંપૂર્ણપણે ગણે છે. તે ગેલેક્ટીક ક્રેડિટ્સ તમે કમાય છો (અથવા ણી છે, તમારી ટીમ હોંડો ઓહનાકાના મિશન પર કેટલું નબળું પ્રદર્શન કરે છે તેના આધારે) ખરેખર કંઈક અર્થ છે, અને તે અજાણી વ્યક્તિ દ્વારા શોધી શકાય છે જે સ્થિતિમાં વેપાર કરવા માંગતા નથી. નોંધનીય છે કે, તસ્કરો દોડવાનું એકમાત્ર ડિઝનીલેન્ડ આકર્ષણ છે જે મહેમાનોને વિનંતી કરવાની અથવા અમુક હોદ્દાઓની રાહ જોવાની મંજૂરી આપતું નથી.