રંગીન બોર્ડર સ્ટેમ્પ્સથી ભરેલા પાસપોર્ટ ટૂંક સમયમાં તમારી મેઘધનુષ દ્વારા બદલી શકાશે.

ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (આઈએટીએ) ના અનુસાર, 45% મુસાફરો તેમના કાગળના પાસપોર્ટ ખોદવા અને તેના બદલે બાયોમેટ્રિક ઓળખનો ઉપયોગ કરવા માટે તૈયાર છે.

તે થાય તે માટે એરલાઇન્સ અને વિમાની મથકો ગ્રાઉન્ડવર્ક ગોઠવી રહ્યા છે. આ આઈએટીએ વન વન આઈડી પ્રોજેક્ટ મુસાફરોને પાસપોર્ટ અથવા કાગળના બોર્ડિંગ પાસને બહાર કા toવા માટે ક્યારેય તેમના ખિસ્સા અથવા પર્સમાં પહોંચ્યા વિના કર્બથી ગેટ પર જવા દેવા માટે સમર્પિત છે.

એક આઇડી મુસાફરો માટે ડિજિટલ ઓળખ પર આધારિત હશે જેનો સપોર્ટ ' સિંગલ બાયમેટ્રિક ટોકન . ’તે ટોકન ચહેરાના સ્કેન અથવા અન્ય માપદંડ દ્વારા જનરેટ કરી શકાય છે.

ત્યાં બધી પ્રકારની બાયોમેટ્રિક આઈડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ્સ છે જે ખૂબ જ નજીકના ભવિષ્યમાં આપણા રોજિંદા જીવનમાં પ્રવેશ મેળવશે. તે ફિંગરપ્રિન્ટ્સથી પામ સ્કેન, મેઘધનુષ અથવા ચહેરાના સ્કેન સુધીની સિસ્ટમો સુધી છે જે તમને તમારા ધબકારા, તમારા અવાજ, તમારા પગથિયા અથવા તો તમે કેવી ગંધ આવે છે તેના આધારે ઓળખી શકે છે. પરંતુ એરલાઇન્સ અને એરપોર્ટ ચહેરાના સ્કેનને પસંદ કરે છે અને આપણે વિશ્વભરના એરપોર્ટ્સ પર દર મહિને વધુ મશીનો ઇન્સ્ટોલ કરતા જોઈ રહ્યા છીએ.

એરલાઇન ટેક્નોલ companyજી કંપની સીઆઇટીએ કહે છે કે 2021 સુધીમાં 71૧% એરલાઇન્સ અને% 77% એરપોર્ટ સંશોધન અને બાયોમેટ્રિક આઈડીના વિકાસના મોટા કાર્યક્રમોની યોજના બનાવી રહી છે, પરંતુ પાસપોર્ટથી દૂર ચાલવું ક્રમિક બનશે. તેમના તાજેતરના અહેવાલ મુજબ, 59% એરપોર્ટો બાયોમેટ્રિક આઈડી અને મુસાફરીના દસ્તાવેજોના જોડાણ સાથે કાર્યરત સ્વ-બોર્ડિંગ દરવાજા રજૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. બીજા 52% લોકો પાસે સ્વ-બોર્ડિંગ ગેટ્સ સ્થાપિત કરવાની યોજના છે જે ફક્ત બાયોમેટ્રિક આઈડીનો ઉપયોગ કરશે; અને% 47% એરપોર્ટ 2021 સુધીમાં તમામ એરપોર્ટ ચેકપોઇન્ટ્સ પર એક જ બાયમેટ્રિક ટોકન આઈડી પર સ્વિચ કરવાની યોજના ધરાવે છે.

ટ્રેડ કરતાં ડેલ્ટા એર લાઇન્સ અને હાર્ટ્સફિલ્ડ-જેક્સન એટલાન્ટા એરપોર્ટ આગળ વધ્યું. તેઓએ યુ.એસ. કસ્ટમ્સ અને બોર્ડર પ્રોટેક્શન (સીબીપી) ની સાથે 2018 માં એક કાર્યક્રમ શરૂ કર્યો હતો, જેણે એટલાન્ટા એરપોર્ટમાં મેનાર્ડ એચ. મિનીએપોલિસ, સોલ્ટ લેક સિટી, ન્યુ યોર્ક, ડેટ્રોઇટ અને લોસ એન્જલસ.

ડેલ્ટા અને એટલાન્ટા બાયોમેટ્રિક આઈડી સેલ્ફ સર્વિસ કિઓસ્ક, બેગેજ ડ્રોપ-counફ કાઉન્ટર્સ, ટીએસએ ચેકપોઇન્ટ્સ અને તમામ ટર્મિનલ એફ બોર્ડિંગ ગેટ્સ પર ફેશિયલ સ્કેનીંગ મશીનો સાથે બોર્ડિંગ દ્વારા ચેક-ઇન દ્વારા કામ કરે છે. યુ.એસ. પહોંચનારા લોકો માટે સીબીપી પર બાયમેટ્રિક આઈડી સ્ટેશન પણ છે.

ડેલ્ટાનો બાયોમેટ્રિક પ્રોગ્રામ સ્વૈચ્છિક છે. જે ગ્રાહકો વસ્તુઓ કરવા માંગે છે તે જૂની ફેશનની રીત હજી પણ કરી શકે છે. પરંતુ, સેલ્ફી દ્વારા મુસાફરી કરવા માટે ઉત્સુક લોકો માટે, નવી બાયોમેટ્રિક આઈડી સેવા ટર્મિનલ એફ દ્વારા ઉડતી વખતે ડેલ્ટા એર લાઇન્સના ભાગીદારો omeરોમેક્સિકો, એર ફ્રાન્સ-કેએલએમ અને વર્જિન એટલાન્ટિક ઉડતા મુસાફરો માટે પણ કામ કરે છે.

ટેકનોલોજી કંપની વિઝનબoxક્સ શાબ્દિક રીતે એક પગથિયું આગળ વધી રહ્યું છે. કંપનીએ એક બાયોમેટ્રિક વ walkક વે બનાવ્યો છે જે ક passengerમેરામાં રોકાયા વિના, મુસાફરોની ઓળખની ખાતરી કરવા માટે સ્કેન કરી શકે છે. આપણે ક્યાં આગળ વધી રહ્યા છીએ તે એક સરસ દૃશ્ય છે.

વિમાનમથકો અને વિમાની મથકો માટે સૌથી મોટો પડકાર એ છે કે વિશ્વભરમાં કામ કરવા માટે એક આઈડી મેળવવી. બાયોમેટ્રિક ડેટા શેર કરવા માટે સરકારોને સામાન્ય ધોરણો સાથે સંમત થવું પડશે. સીઆઇટીએ માને છે કે તે યુ.એસ. અને યુ.કે. જેવા સાથીઓ વચ્ચે દ્વિપક્ષીય કરારથી શરૂ થશે અને તે કરારોમાં સમય જતાં અન્ય વિશ્વસનીય સાથીઓનો સમાવેશ થશે.

સીબીપી એજન્સી દેશમાં પ્રવેશતા મુસાફરો માટે વધુ બાયોમેટ્રિક આઈડી સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવા માંગે છે અને બ્રિટીશ એરવેઝ, એર ન્યુઝીલેન્ડ, જેટ બ્લુ, લુફથાંસા, અને ઓર્લાન્ડો, લોસ એન્જલસ અને મિનિતા સાન જોસ એરપોર્ટ્સ સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય ભાગીદારીની તપાસ કરી રહી છે.

પરંતુ હજી સુધી તમારો પાસપોર્ટ ટssસ કરશો નહીં! જો તમે બાયોમેટ્રિક આઈડીનો ઉપયોગ કરવા માંગતા ન હો, તો પણ તમારે આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ માટે તમારા પાસપોર્ટની જરૂર પડશે અથવા ઘરેલુ ફ્લાઇટ્સ માટેના તમારા લાઇસન્સની જરૂર પડશે. તે હજી પણ તમારી બાયોમેટ્રિક ઓળખની પુષ્ટિ કરવા માટે જરૂરી સત્તાવાર સરકારી દસ્તાવેજો છે. ઉપરાંત, જો મશીનો નિષ્ફળ જાય તો તમારે તેમની જરૂર પડશે.