વ્યવસાયિક વિમાનમથકના રૂટ્સ, ટ્રેન લાઇનો અને હાઇવેના ક્રોસ-ક્રોસિંગનો આપણા વિસ્તારના ઘણા ભાગોની સતત વિસ્તરતી ટેપસ્ટ્રી તમને કોઈ પણ વસ્તુની ધાર પર આવે તેવું અનુભવવાનું ખૂબ જ મુશ્કેલ બનાવે છે. આપણામાંના ઘણા હવે વાયુયુક્ત કલાકોની દ્રષ્ટિએ અંતર વિશે વિચારે છે, જેમ કે ન્યૂયોર્કથી, લોસ એન્જલસ અથવા ડબલિન ક્યાં પહોંચવામાં મૂળભૂત રીતે તે જ સમય લે છે. અને આ દિવસોમાં, તમે તુક્તોયકટુક, ઉત્તરપશ્ચિમ પ્રદેશોમાં આર્ક્ટિક મહાસાગરની તરફની બધી દિશામાં કેનેડિયન હાઇવે સિસ્ટમ પણ વાહન ચલાવી શકો છો - અને પછી સૈદ્ધાંતિક રીતે જમણી તરફ ફરી શકો છો અને પેટાગોનીયા તરફની બધી રીતે વાહન ચલાવી શકો છો. જેમ જેમ તે બહાર આવ્યું છે, તેને સભ્યતાની ધાર પર બનાવ્યાની વાસ્તવિક અનુભૂતિ શોધવી મુશ્કેલ હોઈ શકે છે.

અલાસ્કાની તાજેતરની યાત્રામાં, જેમ કે આવા સ્થાનો માટેનો લગાવ ધરાવનાર વ્યક્તિ તરીકે (મેં એકવાર પર્થ, પશ્ચિમ Australiaસ્ટ્રેલિયાથી ચાર કલાક દક્ષિણ દિશામાં ન્યુ યોર્ક સિટીથી પૃથ્વીની સૌથી દૂર જમીન પર standભા રહેવા માટે વાહન ચલાવ્યું હતું), મેં ફક્ત તે વાક્યના અંત તરીકે વર્ણવી શકાય તેવું શોધવા માટે સુયોજિત કર્યું. માટે anનલાઇન નકશાની સમીક્ષા કરતી વખતે અલાસ્કા મરીન હાઇવે ફેરી સિસ્ટમ, મારી આંગળી મારા લેપટોપ સ્ક્રીન પર ડચ હાર્બર બંદરની પશ્ચિમમાં બધી રીતે ટ્રેસ કરે છે. રહસ્યમય રીતે ઉનાલાસ્કા ટાપુ પર વસેલું, ડચ હાર્બર અંતિમ ટર્મિનસ છે, ત્યાં સુધી પશ્ચિમમાં અમેરિકામાં કોઈપણ જાહેર પરિવહન તમને લાવી શકે છે. અલબત્ત, આ દૂરસ્થ ટાપુ વિશે કેટલું દૂરસ્થ હતું તે સિવાય લગભગ કંઇ જાણવાનું - અને તે હિટ ટેલિવિઝન શોની સેટિંગ હતી ડેડલિએસ્ટ કેચ, જ્યાં નિર્ભય માછીમાર બહાદુર તોફાની સમુદ્ર - મેં વિચાર્યું, તે જ છે. મારે જવું છે ત્યાં જ.

એમ કહીને કે તમારે ક્યાંક જવું છે અને તે નિર્ણયની લોજિસ્ટિક્સને સingર્ટ કરવી છે, જો કે, બે ખૂબ જ અલગ વસ્તુઓ છે. આ ઘાટને હોમરથી ઉનાલસ્કા પહોંચવામાં લગભગ સિત્તેર-પાંચ કલાક લાગે છે, અને તે ધારે છે કે તમે મંથન, અણધારી ઉત્તર પેસિફિક ઉપર ફરતાં કોઈપણ વિલંબ થશે નહીં. મારી પાસે અન્વેષણ કરવાનો સમય હતો, પરંતુ ચોક્કસપણે નથી કે ખૂબ સમય - અચાનક, ch 490, એન્કરરેજથી બે કલાકની અલાસ્કા એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ, દરેક પૈસોની કિંમતનું લાગે છે.

મારી યોજનાઓ જે રીતે કામ કરશે તે રીતે, મારે ટાપુ પર ફક્ત ચોવીસ કલાક જ હશે. મને થોડું જ ખબર નહોતી, હું ત્યાં વધુ સમય પસાર કરવા માટે તરસની સાથે જતો રહીશ, વિશ્વની ધાર પર આ રહસ્યમય સ્થળની શોધખોળ કરવા માટે હજી વધુ સમય.

મારું વિમાન ઉનાલાસ્કા પર ઉતરવાની નજીક આવતું હતું ત્યારે, મેં જે પહેલી વસ્તુ જોયું તે નિર્જનતા હતી. જ્વાળામુખી લેન્ડસ્કેપ અચાનક અને નાટકીય રીતે વધે છે, જે ઉત્તેજકથી દક્ષિણમાં ઉત્તર તરફ બેરિંગ સમુદ્રને વહેંચે છે. વાવાઝોડા, કઠોર પવન અને બરફના કેટલાક યુગના સહસ્ત્રાબ્દિને આભારી, આ ટાપુ લગભગ સંપૂર્ણપણે ઝાડથી વંચિત છે. ટાપુ આશ્ચર્યજનક રીતે લીલો છે, સમૃદ્ધ નીલમણિ અને સીવીડ રંગછટા જેનો પ્રકાર ટુંડ્ર જેવી વાતાવરણમાં ખીલે છે. તે એક સમયે ઉજ્જડ અને રસદાર રીતે દેખાયો જે રીતે મેં ક્યારેય ન જોયું હતું - ઝાડ વગરનું હોવા છતાં, આ ટાપુ એક હજાર માઇલ દક્ષિણમાં સમુદ્રમાંથી બહાર નીકળી ગયો હોત, તો તે લગભગ હવાઇયન લાગે છે. મેં એન્કોરેજની મારી ફ્લાઇટની રાહ જોતા માત્ર બે કલાક પહેલાં જ વિચાર્યું, જ્યારે તે જ ઉડાનની રાહ જોતા મીઠા દેખાતા વૃદ્ધે મને કહ્યું, ઉનાલાસ્કાના દરેક ઝાડ પાછળ એક સુંદર સ્ત્રી છે.

જ્યારે તમે અહીંથી વિમાન રવાના કરો છો અથવા ફેરી કરો છો, ત્યારે તમે વાનકુવર કરતાં સાઇબિરીયાની નજીક હોવ છો. પ્રથમ બ્લશ સમયે, લોકો આવા નિર્જન સ્થળે (કેમ, આજે આ ટાપુની વસ્તી આશરે ,,500૦૦ ચાલે છે) કેવી રીતે અને કેમ રહેશે તે અંગે અસ્વસ્થતા સાથે આશ્ચર્ય કરવાનું સરળ છે. પરંતુ સત્ય એ છે કે અલેઉટ્સ ઉનાલસ્કા ઉપર નવ હજાર વર્ષોથી ખીલ્યા હતા. આ તથ્યને સમજવું એ આપણે વિચાર્યું તે દરેક વસ્તુ સાથે વિરોધાભાસી છે, આપણે દૂરસ્થ શબ્દ વિશે જાણીએ છીએ, ખાસ કરીને તેની યુરોપિયન અને વસાહતી ધારણાઓ. રિમોટ આખરે એક સંબંધિત શબ્દ છે.

પ્રથમ વસ્તુઓ - પરિવહન. ઉનાલાસ્કા પર બે કાર ભાડે આપતી કંપનીઓ છે: બી.સી. વાહન ભાડુ , અને ઉત્તર બંદર ભાડા . જો તેનું વેચાણ થઈ ગયું હોય, તો તેઓ તમને હરીફને મોકલે છે તેવું કોઈ પ્રશ્નો પૂછશે નહીં, અને બંને તમને પવનમાં પાર્ક કરવાની યાદ અપાવે છે - પવન સામેની બાજુની બાજુ પાર્ક કરવાથી રોલઓવરની પરિસ્થિતિમાં પરિણમી શકે છે, જે પ્રકારનું મૂંઝવણભર્યું ટૂરિસ્ટ ફોક્સ- pas કે જે તમને મિનિટોમાં ટાપુની વાત કરી દેશે. કોઈ એવું ઇચ્છતું નથી.

એકવાર ભાડાનું સortedર્ટ થઈ જાય, પછી તમારા બેરિંગ્સ મેળવવા માટે શહેરની આસપાસ લક્ષ્ય વગરના ડ્રાઇવથી પ્રારંભ કરો. અહીં ખોવાઈ જવાનું ખૂબ અશક્ય છે, અને તે જોવાનું ઘણું છે: બીજા વિશ્વયુદ્ધના બંકરોનું વિખેરવું; બે, બે! યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પોસ્ટ icesફિસ; અને એક કઠોર રશિયન ઓર્થોડોક્સ ચર્ચ 1894 માં છે. ની મુલાકાત લેવા માટે એક કલાકનો સમય લો અલેઉટિઅન્સનું મ્યુઝિયમ , જ્યાં સ્વદેશી કલાકૃતિઓના વિચિત્ર સંગ્રહ આને માનવ ઇતિહાસ સાથેના અન્ય સ્થૂળ સ્થળોને પ્રકાશિત કરે છે. આ ટાપુ પર એક કલાકથી લઈને સંપૂર્ણ દિવસની લંબાઈ સુધીની સંખ્યામાં ઘણાં વધારાઓ પણ છે. ઝડપી ચાલવા માઉન્ટ બાલીહૂ બંદર, શહેર અને આસપાસના દૃશ્યોના અપવાદરૂપ દૃશ્યો પૂરા પાડે છે. વધુ પડકારજનક વધારા માટે, અગમગિક ટ્રેઇલનો વિચાર કરો , જે ઇંગ્લિશ ખાડી પર સમાપ્ત થાય છે, જ્યાં કેપ્ટન કૂક 1778 માં ઉતર્યો હતો - તમે આખી રીતે બીજા જીવનો સામનો કરી શકશો નહીં.

જો તમે શહેરથી ઉત્તર દિશામાં જ વાહન ચલાવશો, તો તમે આ ટાપુને શું ચાલુ રાખ્યું છે તેના પર ધ્યાન આપશો: વ્યવસાયિક માછીમારી. ડચ હાર્બર એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વોલ્યુમ દ્વારા સૌથી મોટું ફિશિંગ બંદર છે, અને અહીંના ડksક્સમાં મોટાભાગે પ્રચંડ ફેક્ટરી ટ્રwલર્સ, વાસણો હોય છે જે એક સમયે દિવસો અથવા તો અઠવાડિયા સુધી નીકળે છે, અને ફૂટબ fieldલ ક્ષેત્રના કદની જાળીને ખેંચવા માટે ખુલ્લા સમુદ્રમાં ખેંચીને ખેંચાય છે. માછલી. ફક્ત આ પ્રચંડ જહાજોમાં ગલિંગ કરવું તે પોતાને માટે એક પ્રવૃત્તિ છે. હેલિબટ, સેબલફિશ અને કરચલો બધાં પકડવાની તૈયારીમાં છે, પરંતુ ડચ હાર્બરની વાસ્તવિક વાર્તા વાઇલ્ડ અલાસ્કા પોલોક છે, જે કodડ પરિવારનો સબસેટ છે. પોલોક એ વિશ્વની સૌથી વધુ ટકાઉ માછલીઓની વસ્તી ગણાય છે, અને તે ટાપુ માટે એક પ્રચંડ પૈસાદાર છે - જાતિના લોકો મેકડોનાલ્ડના ફાઇલટ-ઓ-ફિશથી માંડીને એશિયન બજારોમાં નિકાસ થતી કરચલા માંસની નકલ માટે, ગ્વિનથ પtલટ્રો સુધીનો ઉપયોગ કરે છે. ગોપ મરીન કોલેજન પાવડર. આ જહાજોને ટન અને ટનથી ભરેલા અને રજતવાળા ચાંદીના પ્લોકથી જોવાલાયક છે, અને માછીમારોની પે generationsીઓ વિશે વિચારવું લગભગ વિચિત્ર છે કે જેમણે વિશ્વના આ અલાયદું ખૂણામાં આ જાળીઓ કામ કરી છે, વિશ્વભરમાં તેમનો કેચ મોકલે છે. કેન્ટુકીમાં ફાસ્ટ ફૂડથી માંડીને બેવરલી હિલ્સમાં કોલેજન પાઉડર સુધીની દરેક વસ્તુમાં. કદાચ ઉનાલસ્કા એટલું અલગ નથી.