સ્થાનિક નિયમનકારો સાથે લાંબી કાનૂની લડત બાદ, ઉબરે લંડનમાં કામગીરી ચાલુ રાખવાનો અધિકાર જીતી લીધો છે - રાઇડ-શેરિંગ કંપનીના સૌથી મોટા બજારોમાંના એક. જીત સોમવાર, સપ્ટેમ્બર 28 ના રોજ મળી હતી, જ્યારે વેસ્ટમિન્સ્ટર મેજિસ્ટ્રેટ્સની કોર્ટે historicalતિહાસિક નિષ્ફળતાઓ છતાં ઉબેરને યોગ્ય અને યોગ્ય ઓપરેટર માન્યું હતું.
અનુસાર પોઇંટ્સ ગાય , ઇંગ્લિશ મૂડીમાં ઉબેરના કાનૂની મુદ્દાઓ ત્રણ વર્ષ પહેલાં ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર લંડન (ટીએફએલ) દ્વારા તેની લાઇસેંસ અરજીને નકારી કા .્યા પછી શરૂ થઈ હતી. ગયા વર્ષે, એપ્લિકેશન સાથે સુરક્ષા મુદ્દાઓ વચ્ચે સલામતીની ચિંતા ફરી વળી હતી, અને રાજધાનીના નિયમનકારોએ ફરીથી ઉબેરના લાઇસન્સ નવીકરણને નકારી દીધું હતું.
નવેમ્બર 2019 માં ઉબેરના લાઇસેંસિંગનો આ બીજો ઇનકાર ગ્રાહકોને પસંદ કરવા માટે એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરીને અનધિકૃત ડ્રાઇવરો સાથેની નિયમનકારોની ચિંતાને કારણે થયો હતો. વેસ્ટમિંસ્ટર મેજિસ્ટ્રેટ્સની અદાલતે સુનાવણી કરી કે સુરક્ષા મુદ્દે 24 ડ્રાઇવરોને 20 અન્ય લોકો સાથે તેમના એકાઉન્ટ્સ વહેંચવાની મંજૂરી આપી, જેનાથી 14,788 સવારી થઈ.
ઇંગ્લેન્ડના લંડનમાં 28 સપ્ટેમ્બર, 2020 ના રોજ વોટરલૂ સ્ટેશન પર એક ટેક્સી સ્ટેન્ડની સામે એક એપ્લિકેશન તેની એપ્લિકેશનમાં ઉબેર લોગો દર્શાવતો હતો. ક્રેડિટ: ક્રિસ જે રેટક્લિફ / ગેટ્ટી છબીઓ
ઉબેરે સમસ્યા નિશ્ચિત કરી હોવાનો દાવો કર્યો હતો, પરંતુ અન્ય કોઈ સ softwareફ્ટવેર સમસ્યાઓ ન હતી તેની ખાતરી કરવા માટે TfL એ હજી પણ તેની લાઇસેંસ નવીકરણ એપ્લિકેશનને નકારી કા .ી હતી. ઉબેરે નિર્ણયની અપીલ કરી હતી, અને ન્યાયાધીશના અંતિમ નિર્ણયની રાહ જોતા રાહ જોતાં તેને ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે. તે સમય દરમિયાન, કંપનીએ Londonગસ્ટમાં તેની ઉબર બોટ સેવાની શરૂઆત સાથે, લંડનમાં તેની પહોંચ વધારી હતી, થેમ્સ ક્લિપર્સ બોટનો ઉપયોગ થેમ્સ નદીથી મુસાફરોને પરિવહન કરવા માટે કર્યો.
અંતે, વેસ્ટમિંસ્ટર મેજિસ્ટ્રેટ્સની અદાલતે એપ્લિકેશન કંપનીના પક્ષમાં ચુકાદો આપ્યો. Berબર પાસે સંપૂર્ણ રેકોર્ડ નથી પરંતુ તે એક સુધારણાત્મક ચિત્ર છે, એમ ન્યાયાધીશે કહ્યું. [ઉબેર] એક ‘યોગ્ય અને યોગ્ય વ્યક્તિ’ છે કે કેમ તેની પરીક્ષણમાં પૂર્ણતાની જરૂર નથી. હું સંતુષ્ટ છું કે તેઓ શું કરી રહ્યા છે જે તેમના ક્ષેત્રમાં વ્યાજબી ધંધાની અપેક્ષા રાખી શકાય, કદાચ વધુ.
નવું મંજૂર થયેલ લાઇસન્સ 18 મહિના માટે માન્ય છે. સોદાના ભાગ રૂપે, ઉબેરે TfL નિયમોનું પાલન કરવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ અને નિયમનકારોને આ દિશાનિર્દેશોનું કંપનીના પાલનનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ.
લાઇસન્સવાળી ટેક્સી ડ્રાઈવર એસોસિએશન, જેણે લાંબા સમયથી લંડનમાં ઉબેરની કામગીરીની ટીકા કરી છે, તે નિર્ણયથી અસંમત છે. Berબેરે સમય અને સમય દર્શાવ્યો છે કે લંડનવાસીઓ, તેના ડ્રાઇવરો અને અન્ય માર્ગ વપરાશકારોની સલામતીને નફાથી ઉપર રાખવા પર વિશ્વાસ કરી શકાતો નથી, એમ એસોસિએશને એક નિવેદનમાં જણાવ્યું છે. દુર્ભાગ્યે, એવું લાગે છે કે berબર અસરકારક રીતે નિયમન કરવા માટે ખૂબ મોટી છે પરંતુ નિષ્ફળ થવામાં ખૂબ મોટું છે.
Regionalબરે હાલમાં લંડનમાં million. Hey મિલિયન રાઇડર્સ અને ,000 45,૦૦૦ લાઇસન્સવાળી ડ્રાઈવરો ધરાવે છે, તેના પ્રાદેશિક જનરલ મેનેજર જેમી હેયવુડના જણાવ્યા અનુસાર.