સાત ચમત્કારિક વિમાન બચાવશે તે ઇતિહાસ

મુખ્ય મુસાફરી ટિપ્સ સાત ચમત્કારિક વિમાન બચાવશે તે ઇતિહાસ

સાત ચમત્કારિક વિમાન બચાવશે તે ઇતિહાસ

અમેરિકન એરલાઇન્સના કેપ્ટન માઇકલ જોહન્સ્ટન, 57, મૃત્યુ પામ્યા સોમવારે ફોનિક્સથી બોસ્ટન જતી ફ્લાઇટનું સંચાલન કરતી વખતે. જ્યારે જોહન્સ્ટન ઉડાન ભરવામાં અસમર્થ બન્યું, ત્યારે સહ પાયલોટ અને ક્રૂએ ન્યૂ યોર્કના સિરાક્યુઝમાં ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કર્યું. બધા મુસાફરો અને વધારાના ફ્લાઇટ ક્રૂ નુકસાન પહોંચાડ્યા હતા.



જ્યારે વસ્તુઓમાં ફ્લાઇટમાં ખોટું કરવું અત્યંત દુર્લભ છે - આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંગઠન અહેવાલ દર મિલિયન પ્રસ્થાનો માટે અકસ્માત દર 2.8 - વસ્તુઓ થાય છે. તબીબી કટોકટીઓથી માંડીને વિમાન નિયંત્રણ અને યાંત્રિક ખામીને નુકસાન થાય છે, ઘણીવાર અનિચ્છનીય ઘટના તાત્કાલિક ભયમાં નિયમિત ફ્લાઇટ મૂકી શકે છે.

જ્યારે એન્જિન નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે કપ્તાન અસમર્થ હોય છે, અથવા બળતણ પૂરું થાય છે, ત્યારે અમે અમારા વિમાનોને ઘરે સુરક્ષિત રીતે માર્ગદર્શન આપવા માટે અમારા કુશળ અને પરાક્રમી કેપ્ટન, સહ-પાઇલટ્સ અને ક્રૂ તરફ વળીએ છીએ.






કantન્ટાસ ફ્લાઇટ 464, Octoberક્ટોબર 2014

સિડનીમાં ગયા વર્ષે, કantન્ટાસ કેપ્ટન જેરીમ ઝ્વાર્ટ અને તેના સહ-પાયલોટ, લચલાન સ્મેલે, સલામત ફ્લાઇટ 464 ઉતરાણ કર્યા પછી, હીરો તરીકે પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. લગભગ 70 માઇલ પ્રતિ કલાક અને મુશળધાર વરસાદના પવન સાથે, ઝ્વાર્ટ અને સેમેલે ઉડાન ભરી શક્યા હતા. તોફાન ની આંખ અને એક સંપૂર્ણ ઉતરાણ ચલાવ્યું.

યુએસ એરવેઝની ફ્લાઇટ 1549, જાન્યુઆરી 2009

ડ્યુઅલ એન્જિન નિષ્ફળતાના કારણ (બંને એન્જિન દ્વારા કેનેડિયન હંસ) અને હડસન નદી પર લગભગ પ્રભાવશાળી અસર સુધીની, આ પ્રખ્યાત ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ વિશેની લગભગ દરેક વસ્તુ ચમત્કારિક છે. માઇકલ બ્લૂમબર્ગથી લૌરા અને જ્યોર્જ બુશ સુધીના દરેક દ્વારા કેપ્ટન ચેસ્લી બી. સુલી સુલેનબર્ગરને હીરો-દરજ્જો મળ્યો છે. જ્યોર્જ વ Washingtonશિંગ્ટન બ્રિજથી 1000-ફુટથી પણ ઓછા સમયમાં વહાણમાં આવતું વિમાન સંપૂર્ણ રીતે અકબંધ હતું.

એર ટ્રાન્ઝેટ ફ્લાઇટ 236, Augustગસ્ટ 2001

પાયલોટ રોબર્ટ પીચેએ મીડિયાને કહ્યું છે કે તેઓ તેમને હીરો તરીકે ન ઓળખે, પરંતુ શૂન્ય બળતણ પર વિમાનને સલામત રીતે ઉતારવાની તેમની ક્ષમતા સૂચવે છે કે તે છે. ટોરોન્ટોથી લિસ્બન જતા 40,000-ફુટના સંકોચમાં, પીચે બળતણની અછતને કારણે જમણા એન્જિનની શક્તિ ગુમાવી દીધી હતી. થોડીવાર પછી, ડાબી પણ નિષ્ફળ થઈ. પીચા અને તેના સહ-પાયલોટ, ડર્ક ડીજેજરએ વિમાનને ગ્લાઇડમાં બાંધી દીધું હતું, જે તે એઝોર્સના નાના ટાપુ પર ઉતરતા ત્યાં સુધી 80૦ માઇલ સુધી જતું રહ્યું હતું. થોડીક ઇજાઓ થવા છતાં તમામ ક્રૂ અને મુસાફરો બચી ગયા હતા.

બ્રિટિશ એરવેઝની ફ્લાઇટ 5390, જૂન 1990

Oxક્સફોર્ડશાયરથી માત્ર 20,000 ફૂટની ઉપર, કેપ્ટનની વિન્ડસ્ક્રીન ઉડી ગઈ. અચાનક દબાણ પરિવર્તનએ વિમાનમાંથી 42 વર્ષનાં કેપ્ટન ટિમ લ Lanનકાસ્ટરને દબાવ્યો: તેના પગ માટે બચાવો, જે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ નીલ ઓગડન દ્વારા રાખવામાં આવી હતી. સહ-પાયલોટ istલિસ્ટર એચેન્સન, 39, એ તેનો ઓક્સિજન માસ્ક મૂક્યો અને વિમાનને ઉડાન ભરી હતી. લેન્કેસ્ટર સહિત દરેક જણ બચી ગયા.

ચાઇનીઝ એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 006, ફેબ્રુઆરી 1985

એક એન્જિનમાં શક્તિ ગુમાવ્યા પછી, 747 એ ત્રણ મિનિટથી ઓછા સમયમાં 30,000 ફીટ ડૂબી ગઈ. વિમાન સમુદ્ર તરફ બેરલ-રોલ કરવાનું શરૂ કર્યું, અને ફક્ત થોડી જ સેકંડ બચ્યા બાદ, પાઇલટ મીન-હુઆન હોએ વિમાનનો નિયંત્રણ મેળવ્યો. ફક્ત એક એન્જિનથી, તેણે વિમાનને સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં શોધ્યું. તે પછી જ તેને ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું.

એર કેનેડાની ફ્લાઇટ 767, જુલાઈ 1983

Ntન્ટેરિઓમાં ક્યાંક, કેપ્ટન રોબર્ટ પીઅર્સનનું નવું બોઇંગ 767 61 61 મુસાફરો અને ક્રૂના આઠ સભ્યોથી ભરેલું છે - બળતણ પૂરું થઈ ગયું છે અને શક્તિ ગુમાવી દીધી છે. 100 માઇલથી વધુ સમય સુધી, પીઅર્સન અને તેના પ્રથમ અધિકારી શ્રી મurરિસ ક્વિન્ટલ, ગિમ્લીમાં એક ત્યજી લશ્કરી હવાઇ પટ્ટી પર મેદાનને ગ્લાઈડ કરતા. વિમાન ધ જીમલી ગ્લાઇડર તરીકે જાણીતું બન્યું અને પીઅર્સન એક દંતકથા બની ગયું.

બ્રિટિશ એરવેઝ ફ્લાઇટ 009, જૂન 1982

લેડિઝ અને સજ્જનો… કેપ્ટન એરિક મૂડીએ તેના મુસાફરોને કહ્યું. અમને એક નાની સમસ્યા છે. ચારેય એન્જિન બંધ થઈ ગયા છે. અમે તેને અંકુશમાં લાવવા માટે અમારા નિંદાત્મક પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. મને વિશ્વાસ છે કે તમે વધારે તકલીફમાં નથી. 24 જૂન, 1982 ના રોજ, મૂડીએ ઉડ્ડયન ઇતિહાસમાં સૌથી અસાધારણ ઉતરાણમાંથી એક બનાવ્યું - અને તે અત્યાર સુધીની સૌથી અવિશ્વસનીય અલ્પોક્તિઓ છે. હિંદ મહાસાગર પર ઉડતી વખતે, બોઇંગ 747 ના ચાર એન્જિનમાં આગ લાગી, અને સલ્ફ્યુરિક ધુમાડાથી ભરેલી કેબીન: વિમાન જ્વાળામુખીની રાખના વાદળથી ઉડ્યું હતું. વિમાન નીચે પડવા લાગ્યું, અને હવાનું દબાણ ગુમાવવા માટે, મૂડીએ તેને ઝડપથી શ્વાસ લેવાની itudeંચાઇ સુધી પહોંચવા માટે, નૌકામાં મોકલ્યો. આમ કરીને, તેણે એન્જિનમાંથી ત્રણને જીવન પાછું આપ્યું, જેનાથી તે વિમાનને એક એરસ્ટ્રીપ પર લઈ જઈ શકે.

મેલાની લિબરમેન ટ્રાવેલ + લેઝર ખાતે સહાયક ડિજિટલ સંપાદક છે. પર તેને ટ્વિટર અને ઇન્સ્ટાગ્રામ પર અનુસરો @melanietaryn .