અજ્ flightાત ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટે તાજેતરમાં ઇન્ટરનેટ પર ઉડતી જનતાને એક ખુલ્લો પત્ર (વાંચો: બિચ સ્લેપ) પોસ્ટ કર્યો: અમને દિલગીર છે કે અમારી પાસે કોઈ ઓશીકા નથી. અમને દિલગીર છે કે અમે ધાબળાથી ખસી ગયા છીએ. અમને દિલગીર છે કે વિમાન ખૂબ ઠંડું છે. અમને દિલગીર છે કે વિમાન ખૂબ ગરમ છે. માફ કરશો કે ઓવરહેડ ડબ્બા ભરાયા છે .... અમને દિલગીર છે કે જે બેઠક જોઈએ તે નથી. અમને દિલગીર છે કે તમારી બાજુમાં બેઠેલી બેચેન નવું ચાલવા શીખતું બાળક / વધુ વજન / અપમાનજનક ગંધવાળી મુસાફર છે .... અમને દિલગીર છે કે વ્યક્તિ તમને અસ્વસ્થ બનાવે છે કારણ કે તે 'આતંકવાદી જેવો લાગે છે….' સલાહ: દરેક માટે ઓશીકું, ધાબળા, સામયિકો અને ગરમ ભોજનનો મહિમા દિવસો વીતી ગયો છે. અમારું કાર્ય એ છે કે તમને બિંદુ A થી બી તરફ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું અને તમને અને કંપનીને સસ્તી કિંમતે.

હવે આપણે મુસાફરીના સુવર્ણ યુગ, તે મેડકેપ માટે મૌનનો એક ક્ષણ અવલોકન કરીશું. પાગલ માણસો દિવસોમાં જ્યારે વિમાનમાં પિયાનો બાર હતા અને તમારી સીટ ચેટૌબ્રીઆંડ કોતરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે કેબિન ક્રૂએ એમિલિઓ પુક્કી દ્વારા પોશાક પહેર્યો હતો અને મુસાફરો પણ પોશાક પહેરતા હતા, જ્યારે પુરુષો પુરુષો હતા અને ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ સ્ટીવરીસ હતા. તે સમયની ભરતી જાહેરાત ખૂબ જ એન્ટીલ્યુવીયન લાગે છે: મોટાભાગના મુસાફરો માટે, તેમની કારભારી છે રાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ. તેથી અમે એવા યુવાન મહિલાઓની શોધમાં છીએ જેમને લોકો માટે ખુશહાલી બનાવવા માટે ફ્લેર હોય છે, ફક્ત મિત્રતા, યોગ્યતા અને શિષ્ટતાના યોગ્ય મિશ્રણ સાથે યુવાન મહિલાઓ. સ્ટીવન સ્લેટરનો તદ્દન પ્રસ્થાન, ઇરેટ જેટબ્લ્યુ એટેન્ડન્ટ જેણે પ્રખ્યાતરૂપે જાહેરાત કરી હતી કે હું થઈ ગયો છું અને ગયા વર્ષે તેના વિમાનની ઇમરજન્સી પલટથી ભાગી ગયો હતો, અથવા સ્લેટર મેન્કé જે રોઇટરેટર કફ સર્જરી કર્યા બાદ મેં ઝડપી હતી તેની ફ્લાઇટમાં મેં સામનો કરવો પડ્યો હતો. ઓવરહેડ ડબ્બામાં મારું વહન રાખવા મદદ કરો અને મને કહેવામાં આવ્યું, તે મારી નોકરીનો ભાગ નથી.

એરલાઇન સર્વિસનું બદલાતું ગતિશીલ એરલાઇન કર્મચારીઓ, તેઓ જે પણ બોલાવે છે, બદલાતી ભૂમિકાની સમાંતર લાગે છે. વ્યાપારી ઉડાનના શરૂઆતના દિવસોમાં, કિશોરવયના કેબીન છોકરાઓ હતા, અને પ્રથમ સ્ત્રી સ્ટુઅર્ડસિસને રજિસ્ટર કરાયેલ નર્સો હોવી જોઈએ. (આવું જાણી શકાયું કે ઘણા વર્ષો પહેલા, જ્યારે રોમ જતા હતા ત્યારે મેં હોશિયારીથી ઘરેલું કૂતરો બેગમાંથી પોતાને ફૂડ પોઇઝનિંગ આપ્યું હતું. તે ખરાબ છે, ખૂબ ખરાબ છે, જ્યારે તમે સાંભળો છો કે ત્યાં કોઈ ડ boardક્ટર છે ત્યારે? લાઉડ સ્પીકર અને અનુભવો કે તે તમારા માટે છે.) હોસ્પિટલ ગોરાઓ કે લશ્કરી શૈલીના ગણવેશમાં સજ્જ, 1930 ની આકાશવાણી છોકરીએ માત્ર ભોજન અને સુથડ નર્વ પીરસાય નહીં, પરંતુ કેટલીક વાર વિમાનને ફરીથી બળતણ કરવામાં અથવા સીટોને ફ્લોર સુધી પહોંચાડવામાં પણ મદદ કરી, 2009 પુસ્તક અમેરિકાભરમાં ફ્લાઇંગ: એરલાઇન પેસેન્જર અનુભવ ડેનિયલ એલ રસ્ટ દ્વારા.

જ્યારે બીજા વિશ્વયુદ્ધએ નર્સોને એકત્રિત કર્યા, ત્યારે એરલાઇન્સએ તેમના ભાડે આપવાના પરિમાણોને વિસ્તૃત કર્યા, પરંતુ આવશ્યકતાઓ કડક હતી: બાર્બી-lીંગલીની heightંચાઇ અને વજનના ધોરણો, દરેક સમયે પહેરવામાં આવતી કમરપટ્ટી અને રાહ, અને… 32 ની વય વય દ્વારા ફરજિયાત નિવૃત્તિ.

તેમના સફેદ ગ્લોવ્સ શેડ કરવા અને તેમના હેલિમાઇન્સ ઉભા કરવાથી, સ્ટુઅર્ડ્સે ચેનચાળા અને વ્યક્તિગત ઇન્ડેન્ચરનો મિશ્ર સંદેશ આપ્યો. નેશનલ એરલાઇન્સની જાહેરાતમાં ડેબી / ચેરીલ / કેરેન ફ્લાય મી (અથવા, ઓછા અસ્પષ્ટ રૂપે, હું તમને ઉડાડવા જઇ રહ્યો છું, જેવું પહેલાં તમે ક્યારેય ઉડ્ડયન કર્યું ન હોય) કર્યું હતું, અને કોંટિનેંટલે દાવો કર્યો હતો કે અમે ખરેખર તમારી પૂંછડીઓ તમારા માટે ખસેડ્યા છે. બ્રranનિફે વoyચથી પૂછ્યું કે શું તમારી પત્નીને ખબર છે કે તમે અમારી સાથે ઉડાન ભરી રહ્યા છો? અને પેસિફિક સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સએ પાંખ બેઠકના ફાયદા પર ભાર મૂક્યો હતો, તેના લઘુતમ કામદારોને જોવાનું વધુ સારું છે. પુરૂષ મુસાફરોને અતિશય ઉછેરવાળા છોકરાઓ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું: પૂર્વીય એરલાઇન્સસે ખરેખર તેમને સ્ટુઅર્ડ્સના ફોન નંબર એકત્રિત કરવા માટે કાળા પુસ્તકો પ્રદાન કર્યા હતા.

નારીવાદી દ્રષ્ટિકોણથી, તે પ્રગતિ હતી જ્યારે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ થોડા પાઉન્ડ મેળવવા, તેમના વાળ ગ્રે થવા દેવા, ગર્ભવતી થવા અથવા વાય રંગસૂત્ર મેળવવાનો અધિકાર જીતી લે છે: 1964 ના સિવિલ રાઇટ્સ એક્ટ ભારપૂર્વક જણાવે છે કે પુરુષો આ કરી શકે છે નોકરી પણ, આમ તે પ્રારંભિક કેબીન છોકરાઓ માટે થોડું સંપૂર્ણ વર્તુળ બનાવે છે. ફિશનેટ સ્ટોકિંગ્સ અને હોટ પેન્ટ્સને એન્ડ્રોજેનસ પેન્ટસિટ્સ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા. પરંતુ જેમ જેમ ડ્રેસ કોડ બદલાયો, તેમ તેમ અપ-ઇન-ધ-એર અનુભવ થયો. હવાઈ ​​મુસાફરી લોકશાહી અને સુલભ બની હતી. આપણામાંના 800 મિલિયન જેઓ દર વર્ષે યુ.એસ. એરપોર્ટ પરથી પસાર થાય છે તે હવે દૂરસ્થ અને મોટલી ક્રૂનો સમાવેશ કરે છે. અમે અમારી ફ્લાઇટ્સ onlineનલાઇન બુક કરાવીએ છીએ, કિઓસ્કમાં તપાસ કરીશું, ટી-શર્ટ અને ફ્લિપ-ફ્લોપમાં બોર્ડ લગાવીશું અને હેડસેટ્સ અને ઇયરબડ્સ હેઠળ પાછી ખેંચીશું.

અમારે હવે મુસાફરો સાથે કોઈ જોડાણ નથી, એક મોટી અમેરિકન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટનો મને વિશ્વાસ છે, સોટ્ટો વોસ. દરેકની પાસે આઈપોડ અથવા ઇ-બુક હોય છે. તેમને આગળ કોઈ વાતચીતની ઇચ્છા હોતી નથી, ‘શું તમે વિનીગ્રેટ અથવા ક્રીમી ડ્રેસિંગ પસંદ કરશો?’ અને તે બિઝનેસ ક્લાસમાં છે, જ્યાં આપણે હજી પણ ભોજન પીરસે છે. લોકો ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટના ચહેરા વિશે વિચારતા નથી. તેઓને સસ્તી કિંમતે નોન સ્ટોપ ફ્લાઇટ જોઈએ છે. અમને વિશ્વાસ છે કે આ ફેસલેસ, અજ્ nameાત લોકો અમને અમારો સેલ ફોન બંધ કરવા અથવા અમારી સીટબેક્સ ઉભા કરવા કહે છે, કટોકટીમાં શું કરવું તે જાણશે (જેટબ્લ્યુના કેબિન ક્રૂમાંથી 10 ટકા પોલીસ અને ફાયર વિભાગમાંથી ભરતી કરવામાં આવ્યા છે) પરંતુ તેમનો આદેશ હવે રહેશે નહીં. મુસાફરોની સંભાળ અને ખોરાક, ન તો એરલાઇનના વ્યક્તિત્વને પહોંચાડવું.

અને હજી…. આ દિવસોમાં ઉદ્યોગ તરફથી થોડો સ્કિઝોફ્રેનિક સંદેશ છે, જાણે કે તે કોફી, ચા અથવા મારા યુગ માટે જાહેર ગમગીનીનું તાપમાન લઈ રહ્યું છે, તે જ સમયે તકનીકી મારા પરિબળને બદલી રહી છે. કોંટિનેંટલ સબવે-શૈલીના સ્વ-બોર્ડિંગ સાથે પ્રયોગ કરી રહ્યું છે જે ગેટ પરના એજન્ટને બાયપાસ કરે છે. સૌથી વધુ સ્પષ્ટ સંકેત એ છે કે એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સને હવે વ્યક્તિગત સેવા પ્રદાતાઓ તરીકે જોશે નહીં, તે વર્જિન અમેરિકાની ટચ સ્ક્રીન છે જેમાં બોર્ડ પર ફૂડ મંગાવવાનું છે; જે વ્યક્તિ તમારા ભોજનને પાંખ નીચે લાવે છે તે વ્યક્તિ સાથેનો આત્મીય વિનિમય, ડિલીવરી વ્યક્તિ સાથે બોન્ડની નજીકનો છે જે તમારા ઘરે કૂંગ પાઓ ચિકન લાવે છે. કોઈ ટિપિંગ નથી.

સંપૂર્ણ વિરુદ્ધ બાજુ, વર્જિન એટલાન્ટિક પાસે નવું વ્યાપારી છે જેમાં લિપસ્ટિક-લાલ ગણવેશ અને સ્પાઇક હીલ્સમાં અદભૂત યુવતીઓ છે જેમાં વેમ્પી કોરિયોગ્રાફી સાથે બહાર નીકળતી પંક્તિઓ તરફ ઇશારો કરે છે અને આઇસપ્રીમ પીરસવા માટે તેમના શરીરને ફાડી નાખે છે. રશિયન એરલાઇન્સ એવિઆનોવા માટેના વ્યવસાયિક યુવા સ્ત્રીઓની મૈત્રી બતાવે છે જે વિમાનને ઓર્ગેસ્ટિક સ્પોન્જ બાથ આપવા માટે સ્કિમ્પી યુનિફોર્મમાંથી સ્ટ્રિંગ બિકિનીસમાં ઉતરે છે. યુ.એસ. કેરિયર્સ તમારા દ્રષ્ટિકોણના આધારે વધુ પ્યુરીટicalનિકલ અથવા વધુ આદરણીય લાગે છે - પરંતુ દક્ષિણ પશ્ચિમ એરલાઇન્સ તાજેતરમાં આ માટે કવર ગર્લની છબી પ્લાસ્ટર કરી રમતો સચિત્ર બોઇંગ 737 પર સ્વિમસ્યુટ ઇશ્યુ, સંપૂર્ણ લંબાઈ, તે ન્યૂ યોર્ક સિટીથી લાસ વેગાસ તરફ ઉડે છે.

તેથી તે શું છે? એન્ડ્રોઇડ્સ મગફળીને બહાર કા ?ે છે, જેમાં એક હોલોગ્રામ બતાવવામાં આવે છે કે જીવનની વેસ્ટ કેવી રીતે ચડાવવી? અથવા સ્ટીલેટોઝ અને સ્પ Spન્ક્સમાં સ્ટુઅર્ડ્સિસ? સંભવત teenage કિશોરવયના છોકરાઓમાં પાછા ફર્યા, સ્કાઉટમાંથી ભરતી? લોકો હવે હવાઈ મુસાફરીને જે રીતે જુએ છે, તે સાર્વજનિક પરિવહન છે, એમ 1966 માં યુનાઇટેડ સાથે ઉડાન શરૂ કરનારા એસોસિયેશન Flightફ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સના ભૂતપૂર્વ પ્રમુખ પricટ્રિસિયા એ ફ્રેન્ડે જણાવ્યું હતું. જ્યારે મારા મિત્રો બોર્ડમાં ખોરાક ન ખાવાની અથવા બેગ તપાસવા માટે પૈસા ચૂકવવાની ફરિયાદ કરતા નથી. , હું તેમને કહું છું: જ્યારે તમે ઇન્ટરનેટ પર સૌથી સસ્તી ટિકિટ શોધવાનું બંધ કરો ત્યારે મારી સાથે વાત કરો. જ્યાં સુધી આપણે સીટના ભાવના આધારે બતાવીશું, ત્યાં સુધી અમે ચોક્કસ સ્તરની સેવા માટે સ્થાયી થયા છીએ.

જ્યાં સુધી ઉદ્યોગ 21 મી સદીના દાખલા પર નિર્ણય ન લે ત્યાં સુધી સ betterન્ડવિચને વધુ સારી રીતે પ packક કરો અને તમારા સીટબેલ્ટને જોડો. તે ખાડાવાળી સવારી હોઈ શકે છે.

એ ટી + એલ ટાઇમ લાઇન: સ્ટીવર્ડિસેસની ગ્લેમરસ લાઇવ

1937: મહિલા હોમ કમ્પેનિયન નર્સ, ટિકિટ-પન્ચર, બેગેજ-માસ્ટર, માર્ગદર્શિકા (ગ્રાન્ડ કેન્યોન અને બોલ્ડર ડેમ બધા મુસાફરો તરફ ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે), વેઇટ્રેસ, અને તમામ વિશ્વની નાની માતા તરીકેના સ્ટુઅર્ડને વર્ણવે છે.

1940 નું: તાલીમ એ યોગ્ય સુવિધાઓ તરીકે ઓળખાતી સુવિધાઓ પર થાય છે, જે સમાન કોલર લંબાઈવાળા હેરકટ્સ અને દાંતના મેદાન સાથેના ક્લોનને પણ સ્મિતમાં ફેરવે છે.

1956: સ્ટુઅર્ડની 25 મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે 300 થી વધુ છોકરીઓ મિસ સ્કાયવે બનવાની સ્પર્ધા કરે છે. આશ્ચર્યચકિત વિજેતા, બ્રનિફના મફેટ વેબ કહે છે કે પત્ની બનવાની નોકરી તેની સારી તાલીમ છે.

1965: પુક્કી દ્વારા રચાયેલ બ્રાનિફ ગણવેશમાં સ્પેસ બબલ હેડગિયર અને એરસ્ટ્રીપ શામેલ છે, જે સ્ટુઅર્ડને ફ્લાઇટ દરમિયાન કપડાંના સ્તરોને દૂર કરવા કહે છે.

1967: બે અવરોધિત (પરંતુ કાલ્પનિક) કારભારીની કથિત સંસ્મરણો, કોફી, ચા કે હું? ત્રણ સિક્વલ, એક ટીવી મૂવી અને હજારો માણસોની કલ્પનાઓ લોંચ કરે છે.

1972: પેસિફિક સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સના સ્ટીવર્ડેસિસ, હજી પણ મિનિસ્કર્ટ્સ અને પેટીપpન્ટ્સ પહેરે છે, ક્યુબામાં તેમના વિમાનને હાઇજેક કરાયા પછી મિયામી પરત આવે છે. યુનિફોર્મ માટે મહિલાઓ માટે રાષ્ટ્રીય સંગઠન તરફથી વિરોધ પ્રદર્શિત કરવામાં આવે છે.

1980 નું: મુકદ્દમોના વર્ષો પછી, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સને હવે થોડા પાઉન્ડ મેળવવાનો, તેમના વાળ ભૂખરા થવા દેવા, ગર્ભવતી થવા, પુરુષો બનવાનો અને પોલિએસ્ટર યુનિફોર્મ પહેરવાનો અધિકાર છે.

2006: ડેલ્ટાએ રિચાર્ડ ટાઇલર દ્વારા ડિઝાઇન કરેલા ગણવેશ રજૂ કર્યા હતા અને, થોડા વર્ષો પછી, આંગળી વેગિંગ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ દર્શાવતી એક સેક્સી સલામતી વિડિઓ, જેને ઓશીકું-ફીટ અભિનેત્રી સાથે સામ્યતા માટે ડેલ્ટાલિના હુલામણું નામ આપ્યું હતું.

વર્તમાન: ચાઇનીઝ એરલાઇન્સ ભાડે લેવા માટે વશીકરણ શાળા અભિગમ અપનાવે છે. ચાઇના સધર્ન એરલાઇન્સ, નવી ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સની શોધ માટે રિયાલિટી શો સ્પર્ધા પણ બનાવે છે. અરજદારો ભારે સુટકેસમાં લૂંટ ચલાવતા અને ન્યાયાધીશોને પીણા પીરસાય સામે એક બીજા સામે દોડધામ કરે છે.