ફ્રાન્સ વિમાનો દ્વારા મુક્ત કરાયેલા કાર્બન ઉત્સર્જનને કાપવામાં માત્ર એક મોટું પગલું લીધું છે. અી કલાકથી ઓછા સમયમાં ટ્રેન દ્વારા પહોંચી શકાય તેવા સ્થળોની બધી સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સને દૂર કરવા દેશએ મત આપ્યો, રોઇટર્સ અહેવાલ .
રાષ્ટ્રીય વિધાનસભાના ધારાસભ્યોએ શનિવારે આ પગલાની તરફેણમાં મત આપ્યો, જે 2030 સુધીમાં 1990 ના સ્તરથી રાષ્ટ્ર & apos; ના ઉત્સર્જનને 40% ઘટાડવાનું લક્ષ્ય ધરાવતા મોટા આબોહવા બિલનો એક ભાગ છે. બિલને હજી પણ સેનેટમાં પસાર થવાની જરૂર છે. અમલમાં મૂકતા પહેલા અને નીચલું ગૃહ, એમ ન્યૂઝ એજન્સીએ ઉમેર્યું.
નવા કાયદાથી પેરિસની ફ્લાઇટ્સ અને બોર્ડોક્સ, નેન્ટ્સ અને લ્યોન જેવા મુખ્ય ફ્રેન્ચ સ્થળોને સંભવિત અસર થશે. બીબીસી અહેવાલ ઉમેરતાં, કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ્સ પ્રભાવિત થશે નહીં.
એર ફ્રાન્સનું વિમાન પેરિસ-ચાર્લ્સ ડી ગૌલે એરપોર્ટ પર ટાર્મેક પર આગળ વધી રહ્યું છે ક્રેડિટ: ગેટ્ટી દ્વારા એરિક પિઅરમોન્ટ / એએફપી
મત પર્યાવરણ માટે હકારાત્મક પગલા જેવું લાગ્યું હતું, તે વિવિધ પક્ષોના વિવાદો સાથે પણ આવ્યું હતું: કેટલાકને લાગે છે કે સમય બંધ થઈ ગયો છે કારણ કે એરલાઇન્સ ઉદ્યોગ રોગચાળોમાંથી બહાર આવવા માટે સંઘર્ષ કરે છે, જ્યારે અન્ય લોકો કહે છે કે અ andી- કલાકની મર્યાદા ખૂબ ટૂંકી હોય છે, કારણ કે પહેલાના સંસ્કરણોમાં ચાર કલાકનો સમય હતો.
ફ્રેન્ચ ઉપભોક્તા જૂથ યુએફસી-ક્વી ચોઇસિર, 'ટ્રેન સસ્તી હોવા છતાં અને ગુમાવેલો સમય 40 મિનિટ સુધી મર્યાદિત હોવા છતાં, સરેરાશ આ વિમાન આ માર્ગો પરના ટ્રેન કરતાં મુસાફર દીઠ more more ગણા વધુ સીઓ 2 નીકળે છે.' કહ્યું બીબીસી ધારાસભ્યોને ચાર કલાકનું ચિહ્ન પાછું લાવવા વિનંતી.
ઉદ્યોગ પ્રધાન એગ્નેસ પન્નીઅર-રનાચેર તરીકે, સંતુલન ખૂબ કાળજી રાખ્યું છે યુરોપ 1 રેડિયો જણાવ્યું : 'આપણે જાણીએ છીએ કે ઉડ્ડયન એ કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું યોગદાન આપનાર છે અને હવામાન પલટાને લીધે આપણે ઉત્સર્જન ઘટાડવું જોઈએ. એ જ રીતે, આપણે આપણી કંપનીઓને સમર્થન આપવું જોઈએ અને તેઓને રસ્તાની બાજુએ ન આવવા દે. '
વિવેચકોએ મિશ્ર સંદેશાઓ પણ ટાંક્યા, કેમ કે રાજ્યએ હમણાં જ કહ્યું હતું કે તે એર ફ્રાન્સ-કેએલએમને બચાવ યોજનાના ભાગ રૂપે billion અબજ ડોલર (લગભગ $.$ અબજ ડોલર) નું યોગદાન આપીને રોગચાળોમાંથી મુક્ત થવા માટે મદદ કરશે, બ્લૂમબર્ગ છેલ્લા અઠવાડિયે અહેવાલ .
ફ્રાંસ એકમાત્ર યુરોપિયન રાષ્ટ્ર તેની મુસાફરીના ક્લિનર વિકલ્પ તરીકે તેના રેલ્વે પર ઝુકાવતું નથી. અનુસાર સી.એન.એન. Austસ્ટ્રિયાની apસ્ટ્રિયા એરલાઇન્સ, mainસ્ટ્રિયન એરલાઇન્સ, ગયા ઉનાળામાં તેની વિયેના-થી-સાલ્ઝબર્ગ ફ્લાઇટ સર્વિસને કાપીને, શહેરો વચ્ચે દૈનિક સીધી ટ્રેનોની સંખ્યા ત્રણથી વધારીને 31 કરી.